Triumph Daytona 660 2024 vs. Triumph Trident 660 2026

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 660 2024 w porównaniu do Triumph Trident 660 2026

Triumph Daytona 660 2024
Triumph Trident 660 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka51,1 mmskok tłoka51,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11 250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy69 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,05 Stopień kompresji12
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok110 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok130 mmskok130 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy23,8 stopieńkąt główki ramy24,5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła82,3 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2083 mmDługość2024 mm
SzerokośćSzerokość736 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1145 mmWysokość1088 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1425 mmRozstaw osi1402 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)201 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
ZasięgZasięg285 kmZasięg304 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,9 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 prezentuje sie jako wszechstronny motocykl sportowy, który robi wrazenie zarówno na drodze, jak i podczas dluzszych Touringów. Dzieki charakterystycznemu, trzycylindrowemu silnikowi oferuje on imponujace osiagi oraz szeroki zakres obrotów, które przypadna do gustu zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym jezdziecom. Wygodna pozycja siedzaca i dobrze zestrojone zawieszenie zapewniaja przyjemne wrazenia z jazdy, a wysokiej jakosci elementy sterujace i lekkie sprzeglo ulatwiaja prowadzenie. Pomimo krytycznych uwag, takich jak brak standardowego quickshiftera oraz niewielkie wibracje, Daytona 660 oferuje zrównowazony pakiet, który z powodzeniem laczy sportowy charakter oraz komfort.

Mocny silnik Wygodna pozycja siedzaca Dobre Zawieszenie Wysokiej jakosci elementy sterujace Latwa obsluga Doskonaly dzwiek Atrakcyjny wyglad

Brak standardowego quickshiftera

Miekka dzwignia zmiany biegów Lekkie wibracje

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 robi duzy krok naprzód w roku modelowym 2026 oraz w pelni wykorzystuje Moc Maksymalna 95 KM w klasie A2. Sprytny naked bike klasy sredniej nadal zdobywa punkty dzieki kompletnemu pakietowi elektronicznego wyposazenia fabrycznego i 6-osiowemu IMU. Kazdy, kto szuka dobrze wywazonego, dobrze wyposazonego technicznie, wszechstronnego roadstera, znajdzie w Trident 660 silnego partnera.

Zrównowazone prowadzenie

wysokiej jakosci elektronika i quickshifter w standardzie

skuteczny tempomat

dobrze kontrolowane hamulce

atrakcyjny dzwiek trzycylindrowca

solidna przydatnosc do codziennego uzytku

umiarkowana waga

systemy wspomagajace istotne dla bezpieczenstwa w standardzie, swietny silnik z duza moca w porównaniu klasy

moze byc dlawiony do prawa jazdy A2

Brak regulacji widelca

nieaktualny wizualnie kokpit LCD/TFT

wymagany klucz hakowy do regulacji napiecia wstepnego amortyzatora

stalowy wahacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 660 vs Triumph Trident 660

Cena Triumph Daytona 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania