Triumph Bonneville Bobber 2026 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville Bobber 2026 w porównaniu do Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	97,6 mm	średnica cylindra	102 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	114 mm
Moment obrotowy	Moment obrotowy	106 Nm	Moment obrotowy	162 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10	Stopień kompresji	10,5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomagane	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1200 cm³	Pojemność skokowa	1868 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	47 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	90 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	77 mm	skok	86 mm
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Szkielet
kąt główki ramy	kąt główki ramy	24,5 stopień	kąt główki ramy	34 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	92 mm	wyprzedzenie przedniego koła	120 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	292 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Kontrola trakcji w zakrętach	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	240 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	40 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2225 mm	Długość	2416 mm
Szerokość	Szerokość	800 mm	Szerokość	929 mm
Wysokość	Wysokość	1055 mm	Wysokość	1083 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1500 mm	Rozstaw osi	1738 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	690 mm	Wysokość siedzenia od	704 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	700 mm	wysokość siedzenia do	723 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	251 kg	Masa mokra (z ABS)	303 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	16,7 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville Bobber 2026

Triumph Bobber 2026 to cicha królowa chlodu. Nie potrzebuje najwyzszych wartosci, aby blyszczec, ale blyszczy opanowaniem, maksymalnym momentem obrotowym oraz mechaniczna uczciwoscia. Speedmaster kontruje to tymi samymi genami w innym nadwoziu: bardziej komfortowym, majestatycznym, z wyraznymi granicami sportowego promienia. Razem tworza pare, która po jezdzie na jednym z nich nie bedzie chciala opuscic garazu. Dla solistów, którzy chca oddychac stylem, jest to Bobber. Dla koneserów poszukujacych szerokich horyzontów bez pospiechu jest Speedmaster. Oraz dla wszystkich tych, którzy maja oba, w koncu znaleziono wspólny mianownik.

doskonala krzywa momentu obrotowego

bardzo niska wysokosc siedzenia z duza doza pewnosci

dyskretna, skuteczna elektronika

wysokiej jakosci wyczucie elementów sterujacych

stabilne, niezawodne zawieszenie na wiejskiej drodze

tempomat zintegrowany w praktyczny sposób

Ograniczony przeswit pod katem pochylenia

bobber nadaje sie tylko dla dwóch motocyklistów w ograniczonym zakresie

komfort bobbera ograniczony podczas dlugich dni