Voge SR4 350 LUXURY 2025 vs. Aprilia SR GT 400 2026

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Voge SR4 350 LUXURY 2025 w porównaniu do Aprilia SR GT 400 2026

Voge SR4 350 LUXURY 2025
Aprilia SR GT 400 2026

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna36 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy35 NmMoment obrotowy37,7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5700 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napędubezpośredni
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa350 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Asystent martwego pola, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, ATC

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12,8 lPojemność zbiornika paliwa12 l
ZasięgZasięg355 kmZasięg300 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Przednia szyba regulowana elektroniczniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Konfigurowalny wyświetlacz, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Łączność, Oświetlenie, Schowek, Schowek, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 w imponujacy sposób pokazuje, jak wiele dynamiki jazdy oraz jakosci mozna dzis znalezc w skuterze sredniej klasy. Stabilne, wysokiej jakosci zawieszenie oraz bezposrednia reakcja jednocylindrowego silnika o pojemnosci 400 cm3 sprawiaja, ze skuter ten jest znacznie bardziej sportowy oraz charakteryzuje sie wyzsza jakoscia niz mozna by oczekiwac w tej klasie. Jednoczesnie nadaje sie do codziennego uzytku dzieki dobrej Ergonomii, praktycznemu schowkowi oraz rozsadnej ochronie przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Drobne niedociagniecia, takie jak nieco powolne dzialanie wyswietlacza, nie maja wiekszego znaczenia w ogólnym rozrachunku. W polaczeniu z uczciwa cena, skuter jest bardzo przekonujacym pakietem dla kazdego, kto szuka sportowego, stabilnego oraz wszechstronnego skutera.

Bardzo stabilne oraz wysokiej jakosci podwozie Bezposrednia i przyjemna reakcja silnika Wysokiej jakosci komponenty podwozia o duzej stabilnosci jazdy Dobra jakosc wykonania i ogólne wrazenie wysokiej jakosci Przyjazna na co dzien Ergonomia i solidne obciazenie Praktyczny schowek pod kanapa Uczciwa cena

Wyswietlacz oraz nawigacja po menu reaguja nieco wolniej Ochrona przed wiatrem tylko przecietna

Alternatywne porównania