BMW R 1300 RS 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Przegląd - BMW R 1300 RS 2026 vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 RS 2026 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	106,5 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	62,1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	145 KM	Moc maksymalna	119 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10 000 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	149 Nm	Moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13,3	Stopień kompresji	11,5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC, Dźwignia przeciągania	Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1300 cm³	Pojemność skokowa	890 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Kontrola momentu obrotowego silnika, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Komfort	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ostrzeżenie o kolizji, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika, Komfort, Zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2138 mm	Długość	2175 mm
Szerokość	Szerokość	846 mm	Szerokość	900 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1523 mm	Rozstaw osi	1500 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	845 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	815 mm	wysokość siedzenia do	860 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l
Zasięg	Zasięg	354 km	Zasięg	380 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	110 g/km	łączna emisja CO2	116 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4,8 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, System obudowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Topcase, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Schowek	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, System bezkluczykowy, System obudowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Przednia szyba regulowana elektronicznie, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Schowek, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS laczy w sobie potezny silnik typu Bokser o pojemnosci 1300 cm³ z precyzyjnym, pólaktywnym Zawieszeniem oraz nowoczesna elektronika. W porównaniu do poprzedniczki ten sportowo-turystyczny motocykl BMW stal sie znacznie bardziej dynamiczny i sportowy. Swoje atuty pokazuje szczególnie na kretych drogach, ale nie ma sie czego wstydzic równiez podczas dluzszych etapów o dlugosci do 100 km.

bardzo dobre wyczucie przedniego kola

dynamiczny i mocny silnik

precyzyjne zawieszenie o wysokiej stabilnosci i wszechstronnosci

dobrze modulowane sportowe hamulce

róznorodne Tryby jazdy oraz systemy elektroniczne

pozycja siedzaca wyraznie zorientowana na przednie kolo, ale nie zbyt radykalna

Regulacja oslony przedniej jest nieco klopotliwa

u wyzszych jezdzców dochodzi do niewielkich zawirowan powietrza przy kasku

u osób o dlugich nogach kat kolana jest nieco zbyt ostry

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 w imponujacy sposób pokazuje, jak rozsadnie mozna wykorzystac technologie, aby uczynic podrózowanie latwiejszym, bezpieczniejszym oraz bardziej ekscytujacym. Dla doswiadczonych, czesto jezdzacych motocyklistów, obeznanych z technologia kierowców rekreacyjnych i kazdego, kto szuka dobrze przemyslanego motocykla ze stylem, systemem i trescia, jest to objawienie.

Zywotny silnik

Zwrotne prowadzenie

Praktyczne wyposazenie turystyczne

Dobrze dzialajacy adaptacyjny tempomat, z którego korzystanie w praktyce jest przyjemnoscia

Ogromny, czytelny Wyswietlacz TFT

Dobra obsluga elektroniki

Unikalne polaczenie wysokiej jakosci technologii oraz przyjemnosci z jazdy

Wysokiej jakosci oswietlenie Matrix LED zapewnia bezpieczenstwo oraz komfort jazdy

Harmonijna automatyczna skrzynia biegów wymaga niewielkiej koncentracji - dlugie trasy wymagaja od jezdziec niewiele energii

Dobra ergonomia dla szerokiej grupy docelowej

Bardzo dobra integracja systemowa wszystkich funkcji elektronicznych

Precyzyjne prowadzenie

Wysoka jakosc wykonania oraz detali

Przydatne funkcje sprawiaja przyjemnosc w praktyce.

Drobne wibracje na kierownicy

siedzenie jest zbyt miekkie oraz tapicerka nie wyglada na wysokiej jakosci

reakcja widelca moglaby byc lepsza na slabym asfalcie

maksymalne obciazenie troche za niskie

Y-AMT w trybie automatycznym wciaz wymaga dopracowania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 RS vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Cena BMW R 1300 RS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe