Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 2018 compared to Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Full Throttle 2020
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Full Throttle 2020
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,079 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość895 mmSzerokość845 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,514 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)170 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)206 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co sprawdzilo sie w "malych" modelach Scrambler 800, zostalo teraz dopracowane do perfekcji w Scramblerze 1100: Potezny, "oldschoolowy" silnik o wysokim momencie obrotowym, który doskonale pasuje do koncepcji, w polaczeniu ze swietnym ukladem hamulcowym i wysokiej jakosci komponentami podwozia. To sprawia, ze Scrambler 1100 jest niezwykle wygodny, ale takze bardzo sportowy i lepszy od kazdego cafe racera w serpentynach. Modele 1100 zostaly zaprojektowane z duzo wieksza dbaloscia o szczególy niz modele 800. Zgodnie z oczekiwaniami, cena jest zatem znacznie wyzsza.

Mocny silnik V2 o wysokim momencie obrotowym z duza doza charakteru

bardzo wygodna pozycja jazdy

najlepszy uklad hamulcowy z systemem ABS na zakretach

wysokiej jakosci podwozie

latwe prowadzenie

harmonijne przelozenia skrzyni biegów

niezbyt korzystne

wyposazenie mogloby byc latwiejsze do odczytania

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Full Throttle

Price Ducati Scrambler 1100

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Full Throttle

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Scrambler 1200 XC 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 2019

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2017

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Kawasaki Vulcan S Cafe 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Kawasaki Vulcan S Cafe 2017

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler 1100 Special 2019
VS.
Ducati Scrambler 1100 2019

Ducati Scrambler 1100 Special 2019 vs
Ducati Scrambler 1100 2019

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH