Moto Guzzi V100 Mandello 2026 vs. Ducati Monster 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V100 Mandello 2026 w porównaniu do Ducati Monster 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026
Ducati Monster 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka61,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy105 NmMoment obrotowy91,1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomagane
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1042 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Kontrola unoszenia tylnego koła, DWC, Komfort, EBC, Zarządzanie silnikiem, Zmienne sterowanie zaworami, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1475 mmRozstaw osi1492 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
ZasięgZasięg361 kmZasięg269 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2118 g/kmłączna emisja CO2120 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,7 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Przednia szyba regulowana elektronicznie, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie, Szyba przedniawyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Automatyczne wyłączanie kierunkowskazów, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Tansza alternatywa dla V100 S ma wiele dobrych cech swojej luksusowej siostry i jest wyposazona w ciekawsze wizualnie felgi. Udany sport touring, który wyróznia sie z tlumu bez wloskich kaprysów. Zawieszenie jest zbyt twarde jak na motocykl turystyczny, poza tym trudno znalezc muche w masci.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

elegancki wyglad.

Zbyt twarde zawieszenie jak na motocykl turystyczny

wysoka emisja ciepla w trybie miejskim

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Dzieki bardzo dobrze wywazonej jednostce napedowej Ducati dysponuje doskonalym silnikiem dla piatej generacji modelu Monster. Bardzo mala masa silnika i motocykla sprzyja „lekkosci bycia”, a w polaczeniu z bardzo dobrym i latwym w obsludze Typem sprzegla zapewnia prostote jazdy. Dzieki niskiej wysokosci siedzenia oraz dobrej Ergonomii Monster doskonale nadaje sie równiez dla poczatkujacych, a dzieki dobremu rozkladowi mocy zapewnia równiez doswiadczonym jezdzcom spora dawke radosci z jazdy. Dzieki ksztaltowi zbiornika paliwa oraz linii nadwozia nawiazujacym do pierwowzoru „Monster” zagorzalym fanom tej marki z pewnoscia z nostalgia powróca wspomnienia z 1992 roku, kiedy to Ducati wprowadzilo na rynek pierwszy model „Monster”. Dzieki silnikowi o wysokim momencie obrotowym Ducati zapewnia nie tylko atrakcyjny wyglad, ale takze osiagi, jakich oczekuje sie od nowoczesnego Monstrowa wyposazonego w najnowsza technologie. W zwiazku z tym na rok 2026 mozna smialo przywolac haslo Jar Jar Binksa z „Gwiezdnych wojen”, który, zaskoczony przez przerazajace stworzenia, rzucil tylko krótka wiadomosc: „Znowu mamy potwory!”

Odpowiednio dobrany silnik

Niewielka waga

Latwa obsluga

Przelacznik dziala nieco gabczasto

Reakcja na gaz podczas wlaczania sprzegla jest nieco opózniona

Elementy sprezynowe nie sa regulowane

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V100 Mandello vs Ducati Monster

Cena Moto Guzzi V100 Mandello

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania