Royal Enfield Bullet 350 2025 vs. BSA Bantam 350 2026

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

BSA Bantam 350 2026

BSA Bantam 350 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bullet 350 2025 w porównaniu do BSA Bantam 350 2026

Royal Enfield Bullet 350 2025
BSA Bantam 350 2026

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna20,2 KMMoc maksymalna29 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy27 NmMoment obrotowy29,62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9,5 Stopień kompresji11
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa334 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica240 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1390 mmRozstaw osi1440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 to praktyczny motocykl, którym mozna sie dobrze jezdziec oraz który oferuje prawdziwa przyjemnosc w siodle za rozsadna cene. Nie jest to pompa adrenaliny, ale przyjemny szybowiec o autentycznym charakterze.

Autentyczny charakter silnika z charyzma

zrelaksowana, wygodna pozycja siedzaca

praktyczne prowadzenie

dobra reakcja silnika

rozsadny stosunek ceny do wydajnosci

szczery, sympatyczny wyglad.

Gabczasty punkt hamowania

ograniczony przeswit kata pochylenia

kontrolki pokazuja oszczednosci

ospale obroty silnika

BSA Bantam 350 2026

BSA Bantam 350 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.