Zontes 368 G 2026 vs. Honda X-ADV 2018

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Loading...

Specyfikacja techniczna Zontes 368 G 2026 w porównaniu do Honda X-ADV 2018

Zontes 368 G 2026
Honda X-ADV 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna38,7 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy40 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,8 Stopień kompresji10,7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa368 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok154 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok102 mmskok150 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2230 mmDługość2245 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość910 mm
WysokośćWysokość1470 mmWysokość1375 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1560 mmRozstaw osi1590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)203 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,5 lPojemność zbiornika paliwa13,1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Wiele portów USB, Komfort, Oświetlenie, Szyba przedniawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

Zontes 368G imponuje mocnym silnikiem, bezposrednia przekladnia Variomatic oraz bogatym wyposazeniem standardowym - w tym kamerami cofania, wyswietlaczem TFT oraz systemem monitorowania cisnienia w oponach. W codziennym uzytkowaniu jest wygodny oraz nowoczesny, a Powietrze mozna poprawic jedynie w takich szczególach jak wibracje, integracja aplikacji oraz niewygodna regulacja przedniej szyby. Podsumowujac, atrakcyjny cenowo skuter GT z wlasnym charakterem - szczególnie dla fanów technologii oraz osób dojezdzajacych do pracy w miescie, które lubia tez szutrowe drogi.

Mocny silnik z bezposrednia reakcja na gaz

Brak efektu gumki dzieki Variomatic

Duzy kolorowy wyswietlacz TFT

Kamery przednie i tylne w standardzie

System monitorowania cisnienia w oponach na pokladzie

Duzy schowek na dwa kaski (w zaleznosci od rozmiaru kasku)

Schowek na rekawiczki z ukrytym przyciskiem otwierania

Przednie swiatla przeciwmgielne oraz Podgrzewane uchwyty w standardzie

Regulacja przedniej szyby mozliwa tylko z trudem oraz podczas postoju

Brak wskazania na wyswietlaczu dla wlaczonych swiatel przeciwmgielnych

Dwustopniowe wylaczanie (wylacznik awaryjny + przycisk glówny)

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda zrobila to ponownie. Nowy X-ADV nadal prezentuje sie jako wszechstronne narzedzie pracy, które przyciaga wiele uwagi. Ulepszenia zostaly wprowadzone we wlasciwych miejscach, aby uczynic go bardziej dostepnym, praktycznym, ale takze bardziej eleganckim. Chociaz jego ekstrawagancka koncepcja zawsze bedzie przyciagac sceptyków, dumni wlasciciele przysiegaja na niego i moga cieszyc sie tysiacami kilometrów w siodle.

Prawdziwy wszechstronny rower

Ulepszony uklad napedowy

Potezny dzwiek

Bardziej dostepny niz jego poprzednik

Wysoki poziom komfortu

Wysublimowane uczucie w siodelku

Podnózki nieco za waskie

naped lancuchowy do skuterów wymaga wielu czynnosci konserwacyjnych

ekstrawertyczny wyglad nie dla kazdego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Zontes 368 G vs Honda X-ADV

Cena Zontes 368 G

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda X-ADV

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe