KTM 125 Duke 2014 vs. Ducati Panigale V2 2025

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 125 Duke 2014 w porównaniu do Ducati Panigale V2 2025

KTM 125 Duke 2014
Ducati Panigale V2 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka47,2 mmskok tłoka61,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy12 NmMoment obrotowy93,3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,6 Stopień kompresji13,1
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1367 mmRozstaw osi1465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od837 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

Dla 16-latków i posiadaczy B-111 KTM 125 Duke jest blogoslawienstwem, poniewaz nie jest to maly motorower, ale prawdziwa marka motocyklowa o sportowym prestizu i wysokim wspólczynniku fajnosci. Motocyklisci w wieku szkolnym beda tesknic za osiagami i uzywac najmniejszego Duke'a do bardzo krótkich codziennych podrózy, jesli w ogóle. Wolalbym wtedy skuter, który ma tez schowek.

Niezwykla zwrotnosc

wysokiej jakosci wyposazenie

czesci zasilajace do personalizacji

niewielki komfort

skromne osiagi

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Ducati w pelni osiagnelo swój cel zbudowania motocykla Supersport, który jest bardzo latwy w prowadzeniu. Dzieki niezwykle lekkiemu prowadzeniu, niskiej masie oraz latwemu w kontrolowaniu silnikowi, nowe V2 Panigale to prawdziwa radosc z jazdy, szczególnie na wymagajacych technicznie torach. Najwazniejsze sa pózne punkty hamowania i ciasne promienie zakretów, które mozna utrzymac nawet przy duzych predkosciach w zakretach. Nieco nizsza moc maksymalna niemal rekompensuje wage. Nowe V2 Panigale oferuje zatem znaczna poprawe w porównaniu do swojego poprzednika, zwlaszcza dla poczatkujacych oraz, wbrew znanemu powiedzeniu "Moc jest wszystkim", prawdopodobnie pomoze niedoswiadczonym jezdzcom osiagnac lepsze czasy okrazen dzieki swojej lekkosci. Nawet dla mnie - jako przyzwyczajonego do osiagów superbikera - male Panigale wywoluje usmiech na twarzy. Ducati osiagnelo wiele plusów, szczególnie do uzytku na wiejskich drogach. Wraz z nowym Panigale Wlosi wypuscili stonowana wersje o znacznie wygodniejszej pozycji do jazdy, wyraznie skupiajac sie na przydatnosci na drodze oraz przyjaznosci dla poczatkujacych. Podkresla to równiez fakt, ze V2 bedzie dostepny w wersji A2. W polaczeniu z obnizonymi cenami, V2 Panigale wkracza wiec równiez do gamy dla ostrych komputerów. Panigale dla poczatkujacych, kto by pomyslal?

Bardzo latwa obsluga

Wysokie wartosci opóznienia

Niska waga

Przednia szyba

Automatyczna zmiana biegów czasami sie zacina

Polozenie zbiornika plynu hamulcowego i sprzeglowego

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 Duke vs Ducati Panigale V2

Cena KTM 125 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Panigale V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania