Honda CB500 Hornet 2026 vs. Yamaha R9 35kW 2025

Honda CB500 Hornet 2026

Yamaha R9 35kW 2025
Specyfikacja techniczna Honda CB500 Hornet 2026 w porównaniu do Yamaha R9 35kW 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 67 mm | średnica cylindra | 78 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 66,8 mm | skok tłoka | 62,1 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 48 KM | Moc maksymalna | 95,2 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9000 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 43 Nm | Moment obrotowy | 93 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10,7 | Stopień kompresji | 11,5 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor | Zapłon | Tranzystor |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 471 cm³ | Pojemność skokowa | 890 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 43 mm |
| Regulacja | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Pro-Link | mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Twin Tube |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 25,5 stopień | kąt główki ramy | 68 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 102 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 94 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 296 mm | Średnica | 320 mm |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 240 mm | Średnica | 220 mm |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2080 mm | Długość | 2070 mm |
| Szerokość | Szerokość | 800 mm | Szerokość | 705 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1060 mm | Wysokość | 1180 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1410 mm | Rozstaw osi | 1420 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 188 kg | Masa mokra (z ABS) | 195 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17,1 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | Zasięg | 488 km | Zasięg | 280 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 80 g/km | łączna emisja CO2 | 116 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 3,5 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5 l/100km |
| Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 89 dB | Hałas stacjonarny | 94 dB |
| Prześwit | Prześwit | 145 mm | Prześwit | 140 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie | wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CB500 Hornet 2026

Honda CB500 Hornet okazuje sie byc dojrzalym oraz dobrze wywazonym naked bike'iem, który jest doskonalym wyborem w klasie A2.
Plynna, ale naprawde wystarczajaca moc silnika
dobry moment obrotowy nawet przy niskich predkosciach obrotowych silnika
precyzyjne i plynne sprzeglo i dzwignia zmiany biegów
prowadzenie bez wibracji
stabilne i przyjemne tlumienie podwozia
doskonale zachowanie ukladu kierowniczego
mocne hamulce z Dwiema tarczami z przodu
wysoka jakosc wykonania
przejrzysty i bogaty w informacje wyswietlacz
dobre prowadzenie i zwinnosc, przyjazne dla uzytkownika elektroniczne systemy wspomagajace
wygodna pozycja siedzaca
dobra równowaga miedzy radoscia z jazdy a bezpieczenstwem.
Wysokosc w porównaniu do niektórych konkurentów moze byc irytujaca dla bardzo lekkich jezdziec
Zawieszenie moze byc przeciazone przy sportowym stylu jazdy lub wyzszej wadze jezdziec
prawdopodobnie mniej wygodne dla wyzszych jezdziec.
Yamaha R9 35kW 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

















