Honda X-ADV 2025 vs. Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda CMX1100 Rebel 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2025 w porównaniu do Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda X-ADV 2025
Honda CMX1100 Rebel 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka81,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna59 KMMoc maksymalna88 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy69 NmMoment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,7 Stopień kompresji10,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa1084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok154 mmskok122 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok150 mmskok94 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła110 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2215 mmDługość2240 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość850 mm
WysokośćWysokość1370 mmWysokość1125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1590 mmRozstaw osi1520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od710 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)226 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13,2 lPojemność zbiornika paliwa13,6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg366 kmZasięg277 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO285 g/kmłączna emisja CO2114 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025 to nie skuter, nie motocykl, nie adventure - oraz wlasnie dlatego jest tak ekscytujaca. Laczy w sobie swiat praktycznosci oraz emocji. Jesli do tej pory nie jezdziles zbyt wiele, poniewaz wszystko bylo zbyt uciazliwe, to jest to pojazd, który zacheca do jezdziec. W fascynujacy sposób balansuje pomiedzy codziennym zyciem, Touringiem oraz przygoda.

Intuicyjny typ skrzyni biegów

wysoki komfort jazdy

solidne Zawieszenie

wszechstronna przydatnosc w codziennym uzytkowaniu

wysoka jakosc wykonania

skuter o osiagach motocykla

praktyczne wyposazenie elektroniczne.

Wysokosc w kroku

Szerokosc w kroku

Stosunkowo ciezka, zbyt malo aktywna pozycja podczas dlugich Touringów.

Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda CMX1100 Rebel 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda X-ADV vs Honda CMX1100 Rebel

Cena Honda X-ADV

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CMX1100 Rebel

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania