Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 vs. Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 w porównaniu do Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Royal Enfield Bear 650 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka90 mmskok tłoka67,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna27,2 KMMoc maksymalna47,4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7150 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy41 NmMoment obrotowy56,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8,5 Stopień kompresji9,5
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa499 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok80 mmskok115 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica270 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony19 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2080 mmDługość2216 mm
SzerokośćSzerokość805 mmSzerokość855 mm
WysokośćWysokość1123 mmWysokość1160 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1380 mmRozstaw osi1460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)192 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13,5 lPojemność zbiornika paliwa13,7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Bear 650

Cena Royal Enfield Bullet Trials 500

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Royal Enfield Bear 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania