Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 vs. Kawasaki Versys 1100 S 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Kawasaki Versys 1100 S 2026
Loading...
Specyfikacja techniczna Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 w porównaniu do Kawasaki Versys 1100 S 2026
Husqvarna Norden 901 Expedition 2026
Kawasaki Versys 1100 S 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 90.7 mm | średnica cylindra | 77 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 68.8 mm | skok tłoka | 56 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 105 KM | Moc maksymalna | 135 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 100 Nm | Moment obrotowy | 112 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,600 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.5 | Stopień kompresji | 10.3 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 46 mm | Otwór przepustnicy | 38 mm |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping, Systemy sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 889 cm³ | Pojemność skokowa | 1,099 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 48 mm | Średnica | 43 mm |
| skok | skok | 240 mm | skok | 150 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| skok | skok | 240 mm | skok | 152 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 64.2 stopień | kąt główki ramy | 63 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 106.9 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 106 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
| Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Płatek |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 260 mm | Średnica | 260 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,529 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 887 mm | Wysokość siedzenia od | 840 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 21 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | Zasięg | 422 km | Zasięg | 375 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 103 g/km | łączna emisja CO2 | 128 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.5 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5.6 l/100km |
| Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie | wyposażenie | Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Norden 901 Expedition vs Kawasaki Versys 1100 S
Cena Husqvarna Norden 901 Expedition
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Versys 1100 S
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe


















