Yamaha NMAX 125 2023 vs. NIU NQiX 500 2026

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha NMAX 125 2023 w porównaniu do NIU NQiX 500 2026

Yamaha NMAX 125 2023
NIU NQiX 500 2026

Silnik i układ napędowy

Moment obrotowyMoment obrotowy11.2 NmMoment obrotowy240 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napędubezpośredni

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość1,935 mmDługość1,930 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,180 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od810 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1, A2, A
ZasięgZasięg322 kmZasięg95 km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha NMAX 125 2023

Yamaha NMAX 125 2023

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Dzieki dobrze przemyslanemu schowkowi, nowoczesnej technologii oraz stabilnym wlasciwosciom jezdnym, NQiX 500 spelnia dokladnie te wymagania wobec jednosladu, które maja osoby dojezdzajace do pracy w miescie. Szczególnie imponujaca jest spójna koncepcja obslugi, funkcje aplikacji oraz wyrafinowane prowadzenie. Niedociagniecia, takie jak wysoki podnózek dla wyzszych osób, mozna wybaczyc w ogólnym rozrachunku.

Uczciwa cena Predkosc maksymalna 100 km/h plus funkcja przyspieszenia do 120 km/h Dwa wymienne akumulatory z krótkim czasem ladowania Duza przestrzen do przechowywania - nawet dla kasku pelnotwarzowego Doskonala integracja aplikacji z prawdziwymi codziennymi funkcjami Dobra jakosc wykonania oraz cicha jazda Stabilne prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci ABS w standardzie

Wysokosc deski do biegania - raczej niewygodna dla wysokich jezdziec.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha NMAX 125 vs NIU NQiX 500

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena NIU NQiX 500

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania