Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 w porównaniu do Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021
Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka65,6 mmskok tłoka61,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna120,4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy68 NmMoment obrotowy94 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji13,1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok160 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1590 mmRozstaw osi1514 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od895 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa12,5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP sprawia, ze jezdziec Supermoto jest dostepny oraz ma w sobie wiele DNA Supermoto. Kontrolowany bez utraty czynnika zabawy. Silnik V2 o pojemnosci 890 cm³ i mocy 120,4 KM zapewnia moc wystarczajaca do przezycia prawdziwych chwil Supermoto, ale pozostaje przy tym kontrolowany. Zawieszenie Öhlins oraz inteligentna elektronika zmieniaja nawet mniej doswiadczonych jezdziec w artystów driftu. Podczas intensywnego uzytkowania cisnienie w ukladzie hamulcowym nieznacznie spada na trasie stop and go oraz podnózki, które wczesnie dotykaja podloza, sa typowe dla Supermoto. Najwiekszym minusem jest jednak cena: 19 990 euro w Niemczech plus koszty dostawy sprawiaja, ze Modele przekraczaja granice 20 000 marek. Niemniej jednak, Hypermotard V2 SP jest doskonalym wyborem dla kazdego, kto szuka autentycznego Supermoto z wloskim stylem.

Kontrolowane 120 KM

Zawieszenie Öhlins

Tryb driftu

Kontrolowana elektronika

Niewielka waga

Wysoka cena

Podnózki wczesnie sie scieraja

Maly zbiornik paliwa

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Ducati Hypermotard V2 SP

Cena Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard V2 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania