BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs. BMW F 900 GS 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW F 900 GS 2026

Przegląd - BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs BMW F 900 GS 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW F 900 GS 2026

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2026 w porównaniu do BMW F 900 GS 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW F 900 GS 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW F 900 GS 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	106,5 mm	średnica cylindra	86 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	77 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	145 KM	Moc maksymalna	105 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	149 Nm	Moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13,3	Stopień kompresji	13,1
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	52 mm	Otwór przepustnicy	48 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping, Systemy sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	ciecz-powietrze	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1300 cm³	Pojemność skokowa	895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Telelever	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	190 mm	skok	230 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Paralever	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	200 mm	skok	215 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Silnik nośny	Typ ramy	Twin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63,8 stopień	kąt główki ramy	62 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	118,8 mm	wyprzedzenie przedniego koła	119,8 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	305 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	285 mm	Średnica	265 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Komfort	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2280 mm	Długość	2270 mm
Szerokość	Szerokość	1012 mm	Szerokość	943 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1534 mm	Rozstaw osi	1585 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	870 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	269 kg	Masa mokra (z ABS)	219 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	30 l	Pojemność zbiornika paliwa	14,5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Hałas stacjonarny powyżej 95 dB	Hałas stacjonarny powyżej 95 dB		Hałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie	wyposażenie	Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Komfort, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure pozostaje imponujacym motocyklem typu adventure z przeniesieniem napedu, wysokim poziomem komfortu oraz doskonala dynamika. Wyróznia sie zwrotnym prowadzeniem, wysokiej jakosci systemami wspomagajacymi i pierwszorzedna ergonomia. Pomimo spolaryzowanej stylistyki, jest to oczywisty wybór dla doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie komfort oraz osiagi podczas dlugich Touringów.

Zwrotne przeniesienie napedu

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich dystansach

Zasieg na duzej wysokosci

Wysokiej jakosci Systemy wspomagajace pozwalaja na bardzo dynamiczne manewry

Swietne wyposazenie

Swietna koncepcja obslugi

Doskonaly fotel

Bardzo harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

Moc maksymalna nawet w wymagajacych warunkach.

Wysoka masa - trudna do wywazenia ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo slabym asfalcie

kontrola trakcji oraz polaczony ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzaca stanowi wyzwanie dla mniejszych jezdziec

wyglad jeszcze bardziej polaryzujacy niz w poprzednich modelach.

BMW F 900 GS 2026

F 900 GS jest zupelnie inny niz jego bezposredni poprzednik, F 850 GS. Zamiast spokojnego, wszechstronnego motocykla, z pakietem Enduro Pro stal sie zwrotnym, turystycznym enduro o sporych pojemnosciach terenowych. Nieskomplikowany, ale potezny, moze byc uzywany zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. Jednak dopiero z kilkoma akcesoriami nabiera on prawdziwego charakteru. Pakiet Enduro Pro oraz pakiet Dynamic sa niemal obowiazkowym zakupem, co równiez podnosi cene. Podsumowujac, jest to niezwykla reorientacja dwucylindrowego W enduro BMW.

Liniowy, przyjemny silnik

Hamulce o odpowiednich wymiarach

Super czule, opcjonalne zawieszenie

Opcjonalny tryb Enduro Pro oferuje wszechstronne mozliwosci konfiguracji

Udana Ergonomia do jezdziec w pozycji siedzacej i stojacej

Przyjemne prowadzenie

Dobry quickshifter

Zaawansowane rozwiazania terenowe, takie jak skladana dzwignia hamulca noznego

Dostepny, wygodny oraz fajny - swietne polaczenie

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Dostepne tylko obrecze bezdetkowe

Standardowe zawieszenie niewystarczajaco dobre w terenie

Silnik pracuje nieco nierówno i glosniej niz u porównywalnych konkurentów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs BMW F 900 GS

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 GS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs. BMW F 900 GS 2026

Przegląd - BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs BMW F 900 GS 2026

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2026 w porównaniu do BMW F 900 GS 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW F 900 GS 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs BMW F 900 GS

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW F 900 GS

Alternatywne porównania

BMW F 900 GS 2024 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

BMW F 900 GS 2024 vs BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS 2024 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 GS 2024 vs BMW F 750 GS 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 2025 vs BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure R 2024 vs BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs Triumph Tiger 900 GT 2024

BMW F 900 GS 2024 vs Ducati DesertX 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS 2025 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2025 vs BMW F 900 GS 2025

BMW F 900 GS 2024 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 750 GS 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 2025 vs
BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure R 2024 vs
BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Triumph Tiger 900 GT 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS 2025 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2025 vs
BMW F 900 GS 2025