Triumph Tracker 400 2026 vs. Suzuki SV 650 2019

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Suzuki SV 650 2019

Suzuki SV 650 2019

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Tracker 400 2026 w porównaniu do Suzuki SV 650 2019

Triumph Tracker 400 2026
Suzuki SV 650 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka62,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy37,5 NmMoment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8100 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa398 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwód, Rura centralnaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica290 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2033 mmDługość2130 mm
SzerokośćSzerokość857 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1050 mmWysokość1080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1371 mmRozstaw osi1445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)173 kgMasa mokra (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13,8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 jest bez watpienia najbardziej sportowa wersja w brytyjskiej serii motocykli o pojemnosci 400 cm³. Laczy w sobie prosta, sprawdzona technologie z bardziej dynamicznym charakterem jazdy niz jego siostrzane modele. Nacisk kladziony jest wyraznie na zwinnosc, bezposrednie wyczucie drogi oraz przyjemnosc z jazdy. Wyposazenie oraz przydatnosc do jazdy na dlugich dystansach schodza tu swiadomie na dalszy plan. Dzieki temu jest to najlepszy wybór dla wszystkich, którzy szukaja lekkiego, dostepnego motocykla z prawem jazdy kategorii A2, wyraznie nastawionego na radosc z jazdy – bez oczekiwan co do ogromnej mocy czy zaawansowanej elektroniki.

Zwrotne prowadzenie

uczciwa cena

nienaganna jakosc wykonania

atrakcyjny wyglad

spójny calosciowy efekt bez powaznych wad

brak funkcji Quickshifter

Wyswietlacz LCD zamiast Wyswietlacza TFT

ostry kat kolana dla osób wysokich

Suzuki SV 650 2019

Suzuki SV 650 2019

Suzuki SV 650 towarzyszy dluga historia sukcesów, które z pewnoscia beda kontynuowane przez dlugi czas. Jego plynna V2 imponuje bardzo lagodna reakcja i duzym momentem obrotowym. Kompaktowe wymiary sprawiaja, ze motocykl wyglada bardzo kompaktowo. Bedzie to bardzo dobre rozwiazanie dla poczatkujacych. Podwozie równiez zdobywa punkty dzieki zabawnemu prowadzeniu. Niestety, efekt hamowania nie jest na poziomie, jakiego mozna oczekiwac od tak mocnego pojazdu.

Plynny silnik

zabawne prowadzenie

swietne podwozie

Zbyt slaby hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tracker 400 vs Suzuki SV 650

Cena Triumph Tracker 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania