Benelli Leoncino 500 2017 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Benelli Leoncino 500 2017

Royal Enfield HNTR 350 2022
Loading...
Specyfikacja techniczna Benelli Leoncino 500 2017 w porównaniu do Royal Enfield HNTR 350 2022
Benelli Leoncino 500 2017
Royal Enfield HNTR 350 2022
Silnik i układ napędowy
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 48 KM | Moc maksymalna | 20,2 KM |
|---|---|---|---|---|
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6100 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 45 Nm | Moment obrotowy | 27 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4000 obr./min |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 1 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Olej-powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 499,6 cm³ | Pojemność skokowa | 349 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
| Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 300 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 260 mm | Średnica | 270 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 140 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 800 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield HNTR 350
Cena Benelli Leoncino 500
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Royal Enfield HNTR 350
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe




















