Kawasaki Z 400 2023 vs. KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 400 2023 w porównaniu do KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2023
KTM 125 Duke 2018
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023
KTM 125 Duke 2018
KTM 125 Duke 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka51.8 mmskok tłoka47.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)167 kgMasa mokra (z ABS)127 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Fajne i rozsadne wejscie do klasy A2. Kawasaki Z400 zdobywa punkty dzieki instynktownemu prowadzeniu i rzedowemu dwucylindrowemu silnikowi, który imponuje dobra reakcja i wystarczajaca moca. Nie mozna sie pomylic z tym naked bike'iem, a fakt, ze dzwignie nie sa regulowane, mozna pominac - w koncu gdzies trzeba oszczedzac.

Zywy silnik

dobre podwozie i hamulce

latwe prowadzenie

dorosly wyglad

wysoka jakosc wykonania

Dzwignie bez regulacji

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Nawet w swojej drugiej generacji KTM 125 Duke nadal jest najwyzszej jakosci motocyklem w klasie naked bike o pojemnosci 125 cm3. Wyróznia sie wygladem, a jego wyposazenie jest zblizone do wiekszych i znacznie drozszych modeli KTM. Jak to typowe dla KTM, prowadzenie wywodzi sie z ligi Supermoto, dzieki czemu 125 Duke jest naprawde zabawna maszyna w ciasnych zakretach. Pomaranczowi z Mattighofen nie powinni jednak zbyt dlugo spoczywac na laurach, poniewaz konkurencja jest silna i juz zaczyna wyprzedzac popularnego KTM 125 Duke w niektórych aspektach.

mocny silnik

niska waga

wyglad

wyposazenie obejmujace wyswietlacz TFT

ogólne wrazenie wysokiej jakosci

Zawieszenie mogloby byc bardziej sportowe

hamulce zbyt slabe

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 400 vs KTM 125 Duke

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 125 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha MT-125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

KTM 125 Duke 2021 vs
Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

Online Bestia 125 ABS 2021
VS.
KTM 125 Duke 2021

Online Bestia 125 ABS 2021 vs
KTM 125 Duke 2021

Honda CB125R 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2019
VS.
Kreidler Dice GS 125 2018

KTM 125 Duke 2019 vs
Kreidler Dice GS 125 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
KTM RC 125 2022

KTM 125 Duke 2021 vs
KTM RC 125 2022

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Z 650 2021

KTM 125 Duke 2021
VS.
Zontes ZT 125-U 2021

KTM 125 Duke 2021 vs
Zontes ZT 125-U 2021

Yamaha MT-125 2024
VS.
KTM 125 Duke 2024

Yamaha MT-125 2024 vs
KTM 125 Duke 2024

KTM 125 Duke 2020
VS.
KSR Moto GRS 125 2019

KTM 125 Duke 2020 vs
KSR Moto GRS 125 2019

KTM 125 Duke 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Sym Wolf SB125Ni 2016
VS.
KTM 125 Duke 2020

Sym Wolf SB125Ni 2016 vs
KTM 125 Duke 2020