CFMOTO 450NK 2026 vs. Kawasaki Z650 S 2026

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450NK 2026 w porównaniu do Kawasaki Z650 S 2026

CFMOTO 450NK 2026
Kawasaki Z650 S 2026
CFMOTO 450NK 2026
CFMOTO 450NK 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z650 S 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka55,2 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna46,9 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy39,3 NmMoment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji10,8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonECUZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1990 mmDługość2055 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość805 mm
WysokośćWysokość1130 mmWysokość1080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1365 mmRozstaw osi1410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2, A
PrześwitPrześwit192 mmPrześwit130 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Gniazdo 12V, Łączność, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450 NK okazuje sie zaskakujaco solidna oraz atrakcyjna cenowo alternatywa dla segmentu naked bike. Oferuje dobre osiagi silnika z plynna praca oraz gardlowym dzwiekiem, dostepna pozycje podczas jazdy oraz przyjemne prowadzenie. Pomimo kilku niedociagniec, takich jak podatny na skrecanie widelec podczas gwaltownego hamowania oraz malo responsywny typ sprzegla, nie ma on powaznych wad oraz stanowi realna opcje dla jezdziec szukajacych niedrogiego, ale mocnego motocykla. Z drugiej strony nie oferuje tez zadnych przewag nad konkurencja w tej klasie. Przewaga cenowa nie jest wystarczajaco duza.

Dobre osiagi silnika

plynna praca

gardlowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca dla mniejszych jezdzców

bardzo plynne sprzeglo

przyjemne prowadzenie

plynna dzwignia zmiany biegów

dobra reakcja na gaz

odpowiedni dla mniejszych jezdziec

zaskakujaco dobre osiagi w stosunku do ceny

atrakcyjny wyswietlacz.

Widelec, na przyklad, oferuje zbyt male rezerwy przy silnym hamowaniu

plynnie dzialajace sprzeglo jest nieco zbyt miekkie i klopotliwe w obsludze dla doswiadczonych jezdziec

luz w czesciach dodatkowych

mniejsza precyzja przy wysokich predkosciach

niewrazliwy przedni hamulec

brak sprzegla antyhoppingowego

ograniczona przestrzen na nogi dla wysokich jezdziec

slaba skutecznosc hamowania w porównaniu do konkurencji.

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026 to dokladnie taki dalszy rozwój, na jaki wielu liczylo. Nie zmieniajac sprawdzonej podstawowej koncepcji, Kawasaki dokonalo odpowiednich zmian. W szczególnosci nowa Ergonomia robi zauwazalna róznice oraz podnosi motocykl na nowy poziom - zarówno dla wyzszych jezdziec, jak i do codziennego uzytku. Podsumowujac, Z650 S nie jest spektakularnym motocyklem, lecz niezwykle harmonijnym - oraz wlasnie to stanowi o jego sukcesie. W tej klasie to wszystko, czego naprawde potrzebujesz.

Bardzo dostepny, plynnie reagujacy silnik Mocne osiagi w niskim oraz srednim zakresie predkosci Znacznie poprawiona Ergonomia, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdziec Bardzo lekkie, zabawne prowadzenie Wysoki poziom codziennego komfortu oraz latwosc uzytkowania Latwo sterowalne sprzeglo, idealne do ruchu miejskiego

Nowoczesne wyposazenie z wyswietlaczem TFT oraz kontrola trakcji Atrakcyjny stosunek ceny do wydajnosci

Silnik niezbyt emocjonujacy, praktycznie brak wzrostu osiagów w szczycie

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450NK vs Kawasaki Z650 S

Cena CFMOTO 450NK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

CFMOTO 300 NK 2023
VS.
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 300 NK 2023 vs
CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z650 S 2026
VS.
Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z650 S 2026 vs
Kawasaki Z650 2025

CFMOTO 450NK 2024
VS.
Honda CB500F 2023

CFMOTO 450NK 2024 vs
Honda CB500F 2023

CFMOTO 450NK 2023
VS.
CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450NK 2023 vs
CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450NK 2024
VS.
CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450NK 2024 vs
CFMOTO 450SR 2024

KTM 390 Duke 2015
VS.
CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Duke 2015 vs
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 650NK 2023
VS.
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 650NK 2023 vs
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024
VS.
QJ Motor SRK 400 2023

CFMOTO 450NK 2024 vs
QJ Motor SRK 400 2023

CFMOTO 450NK 2023
VS.
CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450NK 2023 vs
CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 300NK 2024
VS.
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 300NK 2024 vs
CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2023
VS.
CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450NK 2023 vs
CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450NK 2023
VS.
Kawasaki Z650 2023

CFMOTO 450NK 2023 vs
Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Ninja 400 2023
VS.
CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Ninja 400 2023 vs
CFMOTO 450NK 2024