Aprilia SR GT 400 2026 vs. Honda X-ADV 2020

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna Aprilia SR GT 400 2026 w porównaniu do Honda X-ADV 2020

Aprilia SR GT 400 2026
Honda X-ADV 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna36 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy37,7 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napędubezpośredniprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok154 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, ATCSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony15 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1535 mmRozstaw osi1590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13,1 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Konfigurowalny wyświetlacz, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Łączność, Oświetlenie, Schowek, Schowek, Szyba przedniawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 w imponujacy sposób pokazuje, jak wiele dynamiki jazdy oraz jakosci mozna dzis znalezc w skuterze sredniej klasy. Stabilne, wysokiej jakosci zawieszenie oraz bezposrednia reakcja jednocylindrowego silnika o pojemnosci 400 cm3 sprawiaja, ze skuter ten jest znacznie bardziej sportowy oraz charakteryzuje sie wyzsza jakoscia niz mozna by oczekiwac w tej klasie. Jednoczesnie nadaje sie do codziennego uzytku dzieki dobrej Ergonomii, praktycznemu schowkowi oraz rozsadnej ochronie przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Drobne niedociagniecia, takie jak nieco powolne dzialanie wyswietlacza, nie maja wiekszego znaczenia w ogólnym rozrachunku. W polaczeniu z uczciwa cena, skuter jest bardzo przekonujacym pakietem dla kazdego, kto szuka sportowego, stabilnego oraz wszechstronnego skutera.

Bardzo stabilne oraz wysokiej jakosci podwozie Bezposrednia i przyjemna reakcja silnika Wysokiej jakosci komponenty podwozia o duzej stabilnosci jazdy Dobra jakosc wykonania i ogólne wrazenie wysokiej jakosci Przyjazna na co dzien Ergonomia i solidne obciazenie Praktyczny schowek pod kanapa Uczciwa cena

Wyswietlacz oraz nawigacja po menu reaguja nieco wolniej Ochrona przed wiatrem tylko przecietna

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda zrobila to ponownie. Nowy X-ADV nadal prezentuje sie jako wszechstronne narzedzie pracy, które przyciaga wiele uwagi. Ulepszenia zostaly wprowadzone we wlasciwych miejscach, aby uczynic go bardziej dostepnym, praktycznym, ale takze bardziej eleganckim. Chociaz jego ekstrawagancka koncepcja zawsze bedzie przyciagac sceptyków, dumni wlasciciele przysiegaja na niego i moga cieszyc sie tysiacami kilometrów w siodle.

Prawdziwy wszechstronny rower

Ulepszony uklad napedowy

Potezny dzwiek

Bardziej dostepny niz jego poprzednik

Wysoki poziom komfortu

Wysublimowane uczucie w siodelku

Podnózki nieco za waskie

naped lancuchowy do skuterów wymaga wielu czynnosci konserwacyjnych

ekstrawertyczny wyglad nie dla kazdego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia SR GT 400 vs Honda X-ADV

Cena Aprilia SR GT 400

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Honda X-ADV

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe