Yamaha FZ-8N 2016 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Yamaha FZ-8N 2016

Yamaha FZ-8N 2016

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha FZ-8N 2016 w porównaniu do Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Yamaha FZ-8N 2016
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Yamaha FZ-8N 2016
Yamaha FZ-8N 2016
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra68 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka53.6 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy82 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSterowany elektronicznie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa779 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie,

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha FZ-8N 2016

Yamaha FZ-8N 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Hornet 2026 pozostaje wierny sobie oraz jest uzupelniony o sprzeglo E-Clutch. System ten w równym stopniu zwieksza komfort oraz osiagi i doskonale pasuje do wszechstronnego charakteru nakeda. Dzieki po raz pierwszy zastosowanej interakcji elektronicznego sterowania przepustnica i E-Clutch, technologia sprzegla hybrydowego japonskiej firmy w koncu wyprzedzila konwencjonalnych Quickshifterów oraz doskonale wspólgra z Hornetem. Zarówno motocykl, jak i sprzeglo E-Clutch zdobywaja punkty zarówno w codziennych sytuacjach, jak i podczas przyjemnych przejazdzek.

E-sprzeglo tak dobre jak zawsze, oferuje komfort i osiagi

wysoki komfort na co dzien

zwrotne prowadzenie

dostepny oraz jednoczesnie emocjonujacy silnik

ladnie wywazone Zawieszenie

bardzo atrakcyjna Cena

Ergonomia dla wysokich jezdziec nieoptymalna

kierownica moglaby byc szersza oraz bardziej wysunieta do przodu

Zawieszenie (w przeciwienstwie do siostrzanego modelu Transalp) nieregulowane

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha FZ-8N vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Cena Yamaha FZ-8N

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB750 Hornet E-Clutch

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha FZ-8N 2011
VS.
Yamaha FZ1 2008

Yamaha FZ-8N 2011 vs
Yamaha FZ1 2008

Yamaha FZ-8N 2016
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha FZ-8N 2016 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha FZ6-N S2 2009
VS.
Yamaha FZ-8N 2012

Yamaha FZ6-N S2 2009 vs
Yamaha FZ-8N 2012

Yamaha FZ-8N 2011
VS.
Kawasaki Z 750 2011

Yamaha FZ-8N 2011 vs
Kawasaki Z 750 2011

Yamaha XJ6 2009
VS.
Yamaha FZ-8N 2013

Yamaha XJ6 2009 vs
Yamaha FZ-8N 2013

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Suzuki GSR 750 2014

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Suzuki GSR 750 2014

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Yamaha MT-09 2023

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Yamaha MT-09 2023

Honda CB 600 F Hornet 2007
VS.
Yamaha FZ-8N 2012

Honda CB 600 F Hornet 2007 vs
Yamaha FZ-8N 2012

Yamaha FZ-8N 2016
VS.
BMW F 800 R 2015

Yamaha FZ-8N 2016 vs
BMW F 800 R 2015

Yamaha FZ-8N 2016
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Yamaha FZ-8N 2016 vs
Kawasaki Z 750 2013

Yamaha FZ-8N 2013
VS.
Kawasaki Z 750R 2013

Yamaha FZ-8N 2013 vs
Kawasaki Z 750R 2013

Kawasaki Z 800 2016
VS.
Yamaha FZ-8N 2016

Kawasaki Z 800 2016 vs
Yamaha FZ-8N 2016

Yamaha FZ-8N 2010
VS.
Honda CB 1000 R 2010

Yamaha FZ-8N 2010 vs
Honda CB 1000 R 2010