Benda Chinchilla 350 CVT 2026 vs. QJ Motor SRV 400 AMT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

QJ Motor SRV 400 AMT 2026

Specyfikacja techniczna Benda Chinchilla 350 CVT 2026 w porównaniu do QJ Motor SRV 400 AMT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

QJ Motor SRV 400 AMT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

QJ Motor SRV 400 AMT 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
Moc maksymalna	Moc maksymalna	34 KM	Moc maksymalna	34 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,700 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	31 Nm	Moment obrotowy	35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping, Systemy sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	343 cm³	Pojemność skokowa	385 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	300 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	15 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,190 mm	Długość	2,210 mm
Szerokość	Szerokość	895 mm	Szerokość	830 mm
Wysokość	Wysokość	1,050 mm	Wysokość	1,100 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	690 mm	Wysokość siedzenia od	720 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	195 kg	Masa mokra (z ABS)	184 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 NEO to odwazny cruiser, który celowo przelamuje nowe trendy dzieki typowi skrzyni biegów CVT oraz osiaga jedna rzecz przede wszystkim: maksymalna dostepnosc. Jest latwiejszy w jezdzie niz prawie jakikolwiek inny motocykl w tej klasie i jest wyraznie skierowany do poczatkujacych, powracajacych do sportu oraz kazdego, kto chce jezdzic w zrelaksowany sposób bez martwienia sie o zmiane biegów. Nawet jesli niektóre z klasycznych emocji V2 zostaly utracone w tym procesie, ogólny pakiet imponuje przydatnoscia do codziennego uzytku, komfortem oraz przede wszystkim koncepcja, która dziala zaskakujaco dobrze.

Bardzo latwy w jezdzie (automatyczna skrzynia biegów) Idealny dla poczatkujacych oraz powracajacych Niska wysokosc siedzenia oraz dobra dostepnosc Zrelaksowany, nieskomplikowany cruiser Innowacyjne oraz odwazne przeniesienie napedu

Mniej emocjonalny charakter silnika Monotonny dzwiek dzieki przekladni CVT Halas w ukladzie dolotowym na dluzsza mete Tylne zawieszenie zauwazalne na zlych drogach

QJ Motor SRV 400 AMT 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.