Triumph Daytona 675 2010 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2010 w porównaniu do Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Daytona 675 2010
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Daytona 675 2010
Triumph Daytona 675 2010
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna126 KMMoc maksymalna97 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy72 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,950 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji11
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,010 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,030 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Daytona 675 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Thruxton jest daleko w tyle za Öhlins i Showa wyposazonymi w "R" pod wzgledem sportowych osiagów. Staje sie to szczególnie wyrazne na alpejskich przeleczach, gdzie dobre zawieszenie, mocne hamulce i lekkie prowadzenie maja kluczowe znaczenie. W zamian nagradza oko estety jeszcze bardziej autentycznym, bo bardziej klasycznym, wygladem. Laikom trudno jest odróznic nowego Thruxtona od zabytkowego lub nowoczesnego klasyka. Podobnie jak Street Twin, robi przyjemne wrazenie na przechodniach i nalezy sie nim cieszyc w bardziej zrelaksowany sposób.

Mocny, precyzyjnie dostrojony silnik

autentyczny wyglad

prawdziwy klasyczny motocykl

Zawieszenie znacznie ponizej "R"

umiarkowany komfort

dobry dzwiek

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Triumph Thruxton 1200

Cena Triumph Daytona 675

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 2008
VS.
Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 2008 vs
Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 2017
VS.
Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 2017 vs
Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Thruxton 1200R 2019
VS.
Triumph Thruxton 1200 2019

Triumph Thruxton 1200R 2019 vs
Triumph Thruxton 1200 2019

Triumph Thruxton 2015
VS.
Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 2015 vs
Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Daytona 675 2009
VS.
Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009 vs
Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2016
VS.
Triumph Daytona 675 2016

Triumph Daytona 675 R 2016 vs
Triumph Daytona 675 2016

Triumph Daytona 675 2012
VS.
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 2012 vs
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 2008
VS.
Yamaha MT-09 2021

Triumph Daytona 675 2008 vs
Yamaha MT-09 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
VS.
Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Thruxton 1200 2017 vs
Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Daytona 675 2013
VS.
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 2013 vs
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Thruxton 1200 2016
VS.
Triumph Bonneville T120 2016

Triumph Thruxton 1200 2016 vs
Triumph Bonneville T120 2016