Royal Enfield Classic 350 2026 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Classic 350 2026

Royal Enfield Classic 350 2026

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Loading...

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 350 2026 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Classic 350 2026
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka85.8 mmskok tłoka86 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna20.2 KMMoc maksymalna24 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy27 NmMoment obrotowy32 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa411 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok90 mmskok180 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,370 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,390 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)195 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna114 km/hPrędkość maksymalna127 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg464 kmZasięg500 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO267.67 g/kmłączna emisja CO276.5 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.18 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny86 dBHałas stacjonarny88 dB

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Himalayan 410

Cena Royal Enfield Classic 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Himalayan 410

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe