Zero DS 2018 vs. Honda PCX 125 2017

Zero DS 2018

Zero DS 2018

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna Zero DS 2018 w porównaniu do Honda PCX 125 2017

Zero DS 2018
Honda PCX 125 2017

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna54 KMMoc maksymalna11.7 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony100 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony14 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,427 mmRozstaw osi1,315 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od843 mmWysokość siedzenia od760 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Zero DS 2018

Zero DS 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Honda PCX to typowy skuter Hondy: jakosc i wykonanie sa odpowiednie, design wyglada nowoczesnie, a kompaktowy skuter uzyskuje przyzwoite przyspieszenie z postoju przy mocy ponizej 12 KM. System "Idling Stop" wylacza silnik podczas postoju i oszczedza paliwo - bardzo niewiele, ale sam pomysl ekologiczny jest krokiem we wlasciwym kierunku. Tylko nieharmonijne podwozie psuje nieco komfort jazdy, ale bagaznik po raz kolejny wyróznia sie praktycznymi walorami, polykajac kask na cala twarz. Oznacza to, ze cena, obecnie nieco ponizej 3000 euro w Niemczech i nieco ponad 3000 euro w Austrii, jest calkowicie akceptowalna.

futurystyczny design

zwrotny silnik

szybkie przyspieszenie

system start-stop

odpowiednia przestrzen bagazowa

wysoka jakosc wykonania

niska wysokosc siedzenia

kombinowany uklad hamulcowy

Nieharmonijne podwozie

niewielka ochrona przed wiatrem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Zero DS vs Honda PCX 125

Cena Zero DS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda PCX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania