Yamaha NMAX 125 2024 vs. Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha NMAX 125 2024 w porównaniu do Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024
Can-Am Pulse 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna12.2 KMMoc maksymalna47 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.2 Nmmaksymalny moment obrotowy72 Nm
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok100 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok85 mmskok140 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,935 mmDługość2,030 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość947 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,171 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,412 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od784 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg322 kmZasięg130 km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

Pulse to pierwszy jednoslad z napedem silnikowym od kanadyjskiego producenta AM od ponad 40 lat oraz mozna powiedziec - w pozytywnym tego slowa znaczeniu! Elektryczny naked bike jest pelen unikalnych rozwiazan technicznych, których nie spotyka sie w innych E-Bike'ach. Zapewnia mu to wyjatkowo dobre wlasciwosci jezdne oraz zwrotne prowadzenie. Niestety jednak, AM Pulse ma te same dwa problematyczne obszary, które dotykaja wszystkie motocykle elektryczne: Krótki Zasieg oraz Wysoka Cena. Mimo to, jest to zdecydowanie warta jazdy próbnej propozycja dla Elektrycznych fanów.

Innowacyjne, unikalne rozwiazania techniczne o wielu zaletach - np. aktywna regeneracja energii

potezne przyspieszenie

wydajny, wszechstronny wyswietlacz dotykowy TFT

stabilne zawieszenie

duzo miejsca na siodelku

silnik elektryczny oraz oprogramowanie z Austrii

Niski Zasieg utrudnia uzywanie go jako roweru przygodowego

bardzo wysoka Cena

Hamulce moglyby byc bardziej precyzyjnie regulowane.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha NMAX 125 vs Can-Am Pulse

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Can-Am Pulse

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.