Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 vs. Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 vs Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 w porównaniu do Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018
Ducati Multistrada V2 S 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka71,5 mmskok tłoka61,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna158 KMMoc maksymalna115,6 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy129,5 NmMoment obrotowy92,1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13,1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy56 mmOtwór przepustnicy52 mm
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1262 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica45 mm
skokskok170 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok170 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy24,3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła105,5 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika, Komfort

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1585 mmRozstaw osi1572,5 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do845 mmwysokość siedzenia do850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)206 kgMasa sucha (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Multistrada V2 S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2026

Liczne zmiany oplacily sie, Ducati Multistrada V2 S w roku modelowym 2025 jest lepsza niz kiedykolwiek! Nierówne zachowanie na niskich obrotach to juz przeszlosc, a typ skrzyni biegów dziala teraz znacznie lepiej. Jesli szukasz ostatecznego kompromisu miedzy sportowym charakterem oraz przydatnoscia w podrózy, "mala" Multistrada to cholernie dobry wybór!

Fajny silnik z manierami na dole

dobrze wyregulowany przedni hamulec

swietne Zawieszenie

niezwykle lekki

niesamowita zwinnosc

wzorowa stabilnosc

bardzo dobra ochrona glowy przed wiatrem

nieestetyczne szczególy obróbki

dozowanie tylnego hamulca nie jest idealne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak vs Ducati Multistrada V2 S

Cena Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania