BMW R 12 G/S 2025 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Loading...

Przegląd - BMW R 12 G/S 2025 vs Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Specyfikacja techniczna BMW R 12 G/S 2025 w porównaniu do Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 G/S 2025
Ducati Multistrada 1100 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy10.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji10.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,078 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,580 mmRozstaw osi1,462 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S nie jest rozsadnym GS-em, ale emocjonalnym. Skierowany jest do wysokich, doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie charakter, bezposredniosc i klasyczne odczucia Boksera bardziej niz komfort, elektronike oraz przydatnosc w codziennym uzytkowaniu. Ci, którzy to rozumieja oraz potrafia na nim jezdzic, otrzymaja motocykl z prawdziwa charyzma i rzadko spotykana radoscia z jazdy - wszyscy inni nie beda z niego zadowoleni.

charyzmatyczny Bokser chlodzony Powietrzem/Olejem

bezposrednie, analogowe odczucia z jazdy

zaskakujaco wygodne siedzenie

stabilne, sportowe Zawieszenie na dobrych drogach

wysokiej jakosci ogólne wrazenie

niezalezny charakter

wysokiej jakosci mechaniczne ogólne wrazenie

Wymagajaca wysokosc siedzenia

trudne manewrowanie

ograniczone mozliwosci na autostradzie

niewielka ochrona przed wiatrem

zauwazalne wibracje na kierownicy

zauwazalne reakcje na zmiane obciazenia

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 12 G/S vs Ducati Multistrada 1100

Cena BMW R 12 G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1100

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania