Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vs. Beta RR Race 4T 430 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Beta RR Race 4T 430 2026

Beta RR Race 4T 430 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 w porównaniu do Beta RR Race 4T 430 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025
Beta RR Race 4T 430 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra116 mmśrednica cylindra95 mm
skok tłokaskok tłoka62,4 mmskok tłoka60,8 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13,1 Stopień kompresji12,33
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy62 mmOtwór przepustnicy42 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny, Dźwignia przeciągania
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa430,9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica48 mm
skokskok215 mmskok300 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok240 mmskok287 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica260 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceElektroniczne sterowanie przepustnicą

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1443 mmRozstaw osi1480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od904 mmWysokość siedzenia od950 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa9 l
ZasięgZasięg250 kmZasięg236 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO288 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,8 l/100kmŁączne zużycie paliwa3,8 l/100km

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono vs Beta RR Race 4T 430

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR Race 4T 430

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania