Sym Joymax Z+ 125 2025 vs. Yamaha NMAX 125 2025

Sym Joymax Z+ 125 2025

Sym Joymax Z+ 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Sym Joymax Z+ 125 2025 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2025

Sym Joymax Z+ 125 2025
Yamaha NMAX 125 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra53 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka56.4 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna14.3 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy11.8 NmMoment obrotowy11.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa, SuchyTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny, VariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.8 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok100 mmskok100 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok90 mmskok91 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica230 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Połączony układ hamulcowy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość1,935 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,422 mmWysokość1,200 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,550 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od770 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa7.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1, B196Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg413 kmZasięg322 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO265 g/kmłączna emisja CO252 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Reflektory LED, System Start/Stop, Gniazdo USB, Regulowana przednia szybawyposażenieŁączność, Reflektory LED, Gniazdo USB-C

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Sym Joymax Z+ 125 2025

Sym Joymax Z+ 125 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

W 2025 roku NMAX pozostawia za soba swój zakurzony wizerunek oraz prezentuje sie jako wysokiej jakosci skuter sportowy w atrakcyjnej cenie. Technologia zostala rozsadnie rozwinieta, a opcjonalne akcesoria oferuja teraz wiekszy wybór niz kiedykolwiek wczesniej. Kazdy, kto jezdziec zwrotnym NMAX-em w miescie zrozumie, dlaczego jest to jeden z najwazniejszych skuterów producenta. Historia sukcesu trwa nadal!

latwo wchodzacy na obroty silnik Niskie zuzycie paliwa ABS oraz kontrola trakcji w standardzie

komfortowa Ergonomia nisko polozony srodek ciezkosci latwa obsluga w miescie stabilnosc przy wysokich predkosciach

Nie najwieksza przestrzen dyskowa w swojej klasie Wyswietlacz móglby byc jasniejszy Lusterka wsteczne nie zapewniaja najlepszej widocznosci Ergonomia moze byc nieodpowiednia dla dlugich nóg

Porównanie cen średnia cena rynkowa Sym Joymax Z+ 125 vs Yamaha NMAX 125

Cena Sym Joymax Z+ 125

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe