BMW C 400 X 2026 vs. Honda ADV350 2026

BMW C 400 X 2026

BMW C 400 X 2026

Honda ADV350 2026

Honda ADV350 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW C 400 X 2026 w porównaniu do Honda ADV350 2026

BMW C 400 X 2026
Honda ADV350 2026
BMW C 400 X 2026
BMW C 400 X 2026
Honda ADV350 2026
Honda ADV350 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka69,6 mmskok tłoka70,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna29 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy35 NmMoment obrotowy31,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji10,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa350 cm³Pojemność skokowa330 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica37 mm
skokskok110 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok112 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63,6 stopieńkąt główki ramy63,5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła81 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica256 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2200 mmDługość2200 mm
SzerokośćSzerokość837 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1327 mmWysokość1295 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1560 mmRozstaw osi1520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12,8 lPojemność zbiornika paliwa11,7 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna129 km/hPrędkość maksymalna133 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg365 kmZasięg377 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO283 g/kmłączna emisja CO279 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa3,4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, OświetleniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 400 X 2026

BMW C 400 X 2026

BMW C 400 X to skuter klasy premium dla wszystkich, którzy w codziennym zyciu ponad wszystko cenia sobie zwinnosc, wysokiej jakosci wyglad oraz nowoczesne technologie. Szczególnie dobrze czuje sie w srodowisku miejskim, punktuje porecznym prowadzeniem, kultowym silnikiem oraz wyposazeniem z zakresu bezpieczenstwa, co w tej klasie jest mocnym argumentem. Jednoczesnie oferuje typowy dla BMW standard wykonania, stylistyki i wrazen z jazdy. Kazdy, kto szuka skutera, który jest praktyczny, pewny siebie i stylowy do codziennego uzytku, uzna C 400 X za bardzo harmonijny pakiet.

Poreczne oraz zwrotne prowadzenie pojazdu Wysokiej jakosci ogólne wrazenie Kultywowana praca silnika

Nowoczesne wyposazenie bezpieczenstwa z ABS na zakretach oraz kontrola trakcji Ergonomia odpowiednia do codziennego uzytku Charakterystyczna, niepowtarzalna stylistyka Dobra jakosc wykonania typowa dla BMW

Ochrona przed wiatrem tylko srednia Przestrzen pod siedzeniem moglaby byc wieksza Flexcase moze byc uzywany tylko podczas postoju

Honda ADV350 2026

Honda ADV350 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 400 X vs Honda ADV350

Cena BMW C 400 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda ADV350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe