BMW R 1200 GS 2009 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2009 w porównaniu do BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1300 RT 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra106.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy149 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,300 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieTelelever

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieParalever
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,229 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość971 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa24 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.

Optymalna ochrona przed wiatrem

wygodne siedzenie

dobra postawa

pozytywna ergonomia

odpornosc na warunki atmosferyczne

ciche podwozie.

Siedzisko umieszczone nieco za nisko.

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT laczy w sobie klasyczne wlasciwosci turystyczne z zaskakujaca dynamika jazdy. Komfort, elektronika i charakterystyka turystyczna pozostaja na bardzo wysokim poziomie, a zawieszenie, silnik oraz regulacja geometrii sprawiaja, ze motocykl jest znacznie bardziej zwrotny. BMW udalo sie w ten sposób stworzyc niezwykle wszechstronnego Touringa.

Bardzo dynamiczne prowadzenie jak na motocykl turystyczny

wysoki komfort jazdy na dlugich dystansach

kultowy i mocny Bokser

innowacyjne zawieszenie z regulacja geometrii

intuicyjna technologia automatycznej zmiany biegów.

Wysokosc masy calkowitej zauwazalna podczas manewrowania

zlozona technologia wymaga zapoznania sie

duza szerokosc pojazdu czasami nieporeczna w codziennym uzytkowaniu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW R 1300 RT

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1300 RT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania