Aprilia Tuareg 660 Rally 2026 vs. Husqvarna 701 Enduro 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuareg 660 Rally 2026 w porównaniu do Husqvarna 701 Enduro 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026
Husqvarna 701 Enduro 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna79 KM
Moment obrotowyMoment obrotowy70 NmMoment obrotowy73 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa692.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok240 mmskok265 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
skokskok240 mmskok250 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.3 stopieńkąt główki ramy62.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Swobodnie konfigurowalne tryby jazdy, Nowoczesna elektronika, Elektroniczne sterowanie przepustnicą, Zarządzanie silnikiem, Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,506 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od935 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa13.3 l
ZasięgZasięg450 kmZasięg309 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO299 g/kmłączna emisja CO298 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, OświetleniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Łączność, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg Rally udowadnia, ze nawet motocykl typu adventure o pojemnosci 660 metrów szesciennych moze byc w dzisiejszych czasach swietna zabawa. Laczy w sobie to, co najlepsze z obu swiatów - moc maksymalna oraz charakter prawdziwego motocykla rajdowego z komfortem motocykla typu adventure. W terenie zapewnia ogromna ilosc informacji zwrotnych oraz szybko wzbudza zaufanie. Na drodze zyskuje dzieki quickshifterowi, tempomatowi oraz akcesoriom podróznym pochodzacym bezposrednio od Aprilias.

Zmienione mapowanie silnika z plynna reakcja na gaz

Bardzo stabilne prowadzenie w terenie

Niesamowity dzwiek jak na Euro 5+

Tempomat w zestawie

Wezsze felgi dla odpowiednich opon enduro

Latwa obsluga systemów wspomagajacych.

Stojak podjezdza pod piete podczas stania

Liniowe zawieszenie zmniejsza komfort na drodze

Czesta zmiana biegów konieczna dla stalej mocy

Oslona przeciwbryzgowa do opanowania

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Rozbudowana modernizacja modelu, zwlaszcza w zakresie elektroniki, sprawia, ze Husqvarna 701 Enduro jest jeszcze lepszym motocyklem, nie zdradzajac przy tym swoich genów. Poniewaz nawet ze wszystkimi dodatkami wspomagajacymi jazde, pozostaje on motocyklem dual-sport lub poteznym codziennym enduro z niemal bezkonkurencyjnym stosunkiem mocy do masy, który daje frajde zarówno na drodze, jak i na nieutwardzonych drogach oraz w trudnym terenie. Czy to w miejskiej dzungli, czy scigajac sie po górskich przeleczach, czy tez na wymagajacych przeleczach TET - jego zwinnosc jest imponujaca tu oraz tam, a zwiekszony interwal serwisowy wynoszacy 15 000 kilometrów sprawia, ze Husky staje sie coraz bardziej interesujacy dla podrózników poszukujacych lekkiego motocykla do trudnych przygód w terenie.

Mocny silnik jednocylindrowy, interwal serwisowy 15 000 kilometrów

wyrafinowana ergonomia

zwrotne prowadzenie

w pelni regulowane zawieszenie

ulepszona elektronika

opcjonalny pakiet Rally Pack z wieloma opcjami regulacji

dynamiczny regulator poslizgu

niesamowita maszyna do wheelie

Reflektory LED z dobra widocznoscia w nocy.

wysoka wysokosc siedzenia, dlugie przelozenie pierwszego biegu, przedni hamulec nieco za slaby do jazdy po drogach utwardzonych

nieco ciezszy od poprzednika

doplata za pakiet rajdowy lub quickshifter

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuareg 660 Rally vs Husqvarna 701 Enduro

Cena Aprilia Tuareg 660 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna 701 Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe