Aprilia SR GT 400 2026 vs. Zontes 368G 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Aprilia SR GT 400 2026 w porównaniu do Zontes 368G 2025

Aprilia SR GT 400 2026
Zontes 368G 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna36 KMMoc maksymalna38,7 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy37,7 NmMoment obrotowy40 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napędubezpośredniprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa368 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, ATCSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1535 mmRozstaw osi1560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)203 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa17,5 l
ZasięgZasięg300 kmZasięg500 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Konfigurowalny wyświetlacz, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Schowek, Schowek, Szyba przedniawyposażeniePodgrzewane uchwyty, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 w imponujacy sposób pokazuje, jak wiele dynamiki jazdy oraz jakosci moze dzis oferowac skuter klasy sredniej. Szczególnie stabilne, wysokiej jakosci Zawieszenie oraz bezposrednia reakcja jednocylindrowego silnika o pojemnosci 400 cm³ sprawiaja, ze skuter ten daje wrazenie znacznie bardziej sportowego i ekskluzywnego, niz mozna by sie tego spodziewac w tej klasie. Jednoczesnie dzieki dobrej Ergonomii, praktycznej przestrzeni bagazowej oraz odpowiedniej ochronie przed wiatrem i warunkami pogodowymi nadaje sie do codziennego uzytku. Drobne niedociagniecia, takie jak nieco opieszala obsluga wyswietlacza, nie maja wiekszego znaczenia w ogólnej ocenie. W polaczeniu z przystepna cena daje to bardzo przekonujacy pakiet dla wszystkich, którzy poszukuja sportowego, stabilnego i wszechstronnego skutera.

Bardzo stabilne i wysokiej jakosci podwozie

Bezposrednia i przyjemna reakcja silnika

Wysokiej jakosci elementy ukladu jezdnego zapewniajace duza stabilnosc jazdy

Dobre wykonczenie i ogólne wrazenie wysokiej jakosci

Ergonomia dostosowana do codziennego uzytkowania oraz solidne obciazenie

Praktyczna przestrzen bagazowa pod siedzeniem

Korzystna cena

Wyswietlacz oraz nawigacja po menu dzialaja nieco wolno

Oslona przeciwwiatrowa na srednim poziomie

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Zontes 368G imponuje mocnym silnikiem, bezposrednia przekladnia Variomatic oraz bogatym wyposazeniem standardowym - w tym kamerami cofania, wyswietlaczem TFT oraz systemem monitorowania cisnienia w oponach. W codziennym uzytkowaniu jest wygodny oraz nowoczesny, a Powietrze mozna poprawic jedynie w takich szczególach jak wibracje, integracja aplikacji oraz niewygodna regulacja przedniej szyby. Podsumowujac, atrakcyjny cenowo skuter GT z wlasnym charakterem - szczególnie dla fanów technologii oraz osób dojezdzajacych do pracy w miescie, które lubia tez szutrowe drogi.

Mocny silnik z bezposrednia reakcja na gaz

Brak efektu gumki dzieki Variomatic

Duzy kolorowy wyswietlacz TFT

Kamery przednie i tylne w standardzie

System monitorowania cisnienia w oponach na pokladzie

Duzy schowek na dwa kaski (w zaleznosci od rozmiaru kasku)

Schowek na rekawiczki z ukrytym przyciskiem otwierania

Przednie swiatla przeciwmgielne oraz Podgrzewane uchwyty w standardzie

Regulacja przedniej szyby mozliwa tylko z trudem oraz podczas postoju

Brak wskazania na wyswietlaczu dla wlaczonych swiatel przeciwmgielnych

Dwustopniowe wylaczanie (wylacznik awaryjny + przycisk glówny)

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia SR GT 400 vs Zontes 368G

Cena Aprilia SR GT 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Zontes 368G

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania