BMW C 400 GT 2026 vs. BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW C 400 GT 2026 w porównaniu do BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2025
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2025
BMW C 400 GT 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka69,6 mmskok tłoka69,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy35 NmMoment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji11,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy40 mmOtwór przepustnicy40 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa350 cm³Pojemność skokowa350 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica35 mm
skokskok110 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok112 mmskok112 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy63,3 stopieńkąt główki ramy63,3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła81 mmwyprzedzenie przedniego koła81 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2200 mmDługość2200 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość845 mm
WysokośćWysokość1500 mmWysokość1500 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1565 mmRozstaw osi1565 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)219 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12,8 lPojemność zbiornika paliwa12,8 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna129 km/hPrędkość maksymalna129 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg365 kmZasięg365 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO283 g/kmłączna emisja CO283 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa3,6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, OświetleniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT jest zdecydowanie wlasciwym wyborem dla kazdego, kto chce jak najwiecej komfortu, miejsca do przechowywania oraz najwyzszej jakosci w codziennym skuterze. Jezdziec czuje sie dobrze, oferuje dobra ochrone przed wiatrem, zdobywa punkty dzieki zmienionej koncepcji przestrzeni bagazowej oraz sprawia wrazenie dojrzalego i wysokiej jakosci nawet przy wysokich predkosciach lub z pasazerem. To wlasnie ten spokojny, elegancki wyglad sprawia, ze jest to prawdziwy maxi skuter klasy premium. Ze wzgledu na swój rozmiar nie jest tak zwrotny jak X w miescie, ale tym bardziej pokazuje swoje mocne strony na trasach dojazdowych, ladowych i podczas codziennego komfortowego uzytkowania.

Wysoki komfort jazdy Dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi Znacznie wiecej miejsca do przechowywania niz w C 400 X Praktyczny system Flexcase Wysokiej jakosci, pewne wrazenia z jazdy Przekonujacy równiez dla dwóch osób Regulowana przednia szyba Ulepszona praca silnika nawet przy predkosciach autostradowych

Wiekszy oraz ciezszy w ruchu miejskim Mniej poreczny podczas manewrowania oraz przeciskania sie w ruchu ulicznym Flexcase moze byc uzywany tylko podczas postoju

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT jest zdecydowanie wlasciwym wyborem dla kazdego, kto chce jak najwiecej komfortu, miejsca do przechowywania oraz najwyzszej jakosci w codziennym skuterze. Jezdziec czuje sie dobrze, oferuje dobra ochrone przed wiatrem, zdobywa punkty dzieki zmienionej koncepcji przestrzeni bagazowej oraz sprawia wrazenie dojrzalego i wysokiej jakosci nawet przy wysokich predkosciach lub z pasazerem. To wlasnie ten spokojny, elegancki wyglad sprawia, ze jest to prawdziwy maxi skuter klasy premium. Ze wzgledu na swój rozmiar nie jest tak zwrotny jak X w miescie, ale tym bardziej pokazuje swoje mocne strony na trasach dojazdowych, ladowych i podczas codziennego komfortowego uzytkowania.

Wysoki komfort jazdy Dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi Znacznie wiecej miejsca do przechowywania niz w C 400 X Praktyczny system Flexcase Wysokiej jakosci, pewne wrazenia z jazdy Przekonujacy równiez dla dwóch osób Regulowana przednia szyba Ulepszona praca silnika nawet przy predkosciach autostradowych

Wiekszy oraz ciezszy w ruchu miejskim Mniej poreczny podczas manewrowania oraz przeciskania sie w ruchu ulicznym Flexcase moze byc uzywany tylko podczas postoju

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 400 GT vs BMW C 400 GT

Cena BMW C 400 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW C 400 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2023
VS.
Honda Forza 350 2022

BMW C 400 GT 2023 vs
Honda Forza 350 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 X 2023
VS.
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 X 2023 vs
BMW C 400 GT 2022

BMW C 650 GT 2018
VS.
BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2018 vs
BMW C 400 GT 2023