Honda GB350S 2026 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Loading...

Przegląd - Honda GB350S 2026 vs Royal Enfield Scram 411 2024

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Specyfikacja techniczna Honda GB350S 2026 w porównaniu do Royal Enfield Scram 411 2024

Honda GB350S 2026
Royal Enfield Scram 411 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka90.5 mmskok tłoka86 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna21 KMMoc maksymalna24 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy32 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa348 cm³Pojemność skokowa411 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od795 mm
łączna emisja CO2łączna emisja CO261 g/kmłączna emisja CO276.5 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.18 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S to motocykl, który celowo robi krok Wstecz oraz zyskuje bardzo wiele wlasnie dzieki temu. Rezygnuje z technicznej przesady, a zamiast tego zapewnia spokój, charakter oraz niesamowicie intensywne wrazenia z jazdy. Nie jest szybki, nie jest glosny, ale jest szczery oraz trwale inspirujacy. Motocykl dla ludzi, którzy chca ponownie poczuc, dlaczego kiedys zaczeli jezdzic na motocyklach.

Bardzo harmonijny charakter silnika

uspokajajacy, charakterystyczny dzwiek

wysoka jakosc wykonania

zabawne prowadzenie w codziennym uzytkowaniu

niskie zuzycie paliwa oraz duzy Zasieg

dostepna Ergonomia

wysoka wiez emocjonalna.

Ograniczone osiagi

malo miejsca w pamieci

niewielkie rezerwy przy wysokich temperaturach

niewielkie mozliwosci dostosowania fabrycznego

defensywna kontrola trakcji

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Stylowy motocykl w uczciwej cenie? Tak, to wlasnie oferuje Royal Enfield Scram 411, a jakosc wykonania jest adekwatna lub nawet lepsza do przedzialu cenowego. Tak naprawde Scramowi brakuje tylko troche wiecej topowych osiagów, aby móc plynnie wyprzedzac na wiejskich drogach oraz nieco bardziej precyzyjnego przedniego hamulca. Reszta jest w porzadku!

bardzo atrakcyjna cena

przyjemny dzwiek

nawigacja zakret po zakrecie w standardzie

ladny design, solidne i dobre wykonanie

bardzo latwa obsluga

luzny przedni hamulec

nieco niska predkosc maksymalna oraz osiagi maksymalne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda GB350S vs Royal Enfield Scram 411

Cena Honda GB350S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania