Honda CB500X 2021 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Przegląd - Honda CB500X 2021 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Specyfikacja techniczna Honda CB500X 2021 w porównaniu do Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda CB500X 2021
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda CB500X 2021
Honda CB500X 2021
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8.6 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSterowany elektronicznie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,325 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość838 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,421 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.3 lPojemność zbiornika paliwa16.9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg480 kmZasięg393 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO282 g/kmłączna emisja CO2102 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Wszechstronny model A2 Hondy przeszedl pozytywna ewolucje! Komponenty takie jak hamulce i podwozie zostaly zauwazalnie zmodernizowane, a nowy lakier i nowa sygnatura reflektora równiez wysylaja wyrazny sygnal dla rocznika 2022. Wsiadz i jedz to motto, poniewaz dzieki latwemu prowadzeniu i dostepnej ergonomii juz po kilku metrach poczujesz sie jak w domu na tym 48-konnym motocyklu adventure. Mlody czy stary - CB500X ma miejsce dla kazdego!

wygodna ergonomia

niskie zuzycie paliwa

plynnie pracujacy silnik

miekka jak maslo skrzynia biegów i plynnie dzialajace sprzeglo

intuicyjne prowadzenie

dostepnosc

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzia

punkt cisnienia hamulca móglby byc wyrazniej zdefiniowany

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp konsekwentnie ewoluuje w 2026 roku. Sprzeglo E-Clutch wnosi prawdziwa wartosc dodana do codziennego uzytku oraz dynamicznej jazdy, a nowe zawieszenie eliminuje najwieksza slabosc poprzednika oraz sprawia, ze jest to prawdziwie wszechstronny motocykl. Transalp jeszcze nigdy nie byl tak dobry!

Wyjatkowo dobrze wywazone Zawieszenie

bardzo plynne oraz szybkie sprzeglo E-Clutch (opcja)

swietny, liniowy Silnik

Wysoki komfort jazdy

Szerokosc zastosowan

Slaba pozycja stojaca

brak tempomatu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500X vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cena Honda CB500X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2021

Voge 500DS 2021
VS.
Honda CB500X 2021

Voge 500DS 2021 vs
Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2023
VS.
Honda NX500 2024

Honda CB500X 2023 vs
Honda NX500 2024

Honda CB500X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2020
VS.
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020 vs
BMW G 310 GS 2020

KTM 390 Adventure 2022
VS.
Honda CB500X 2022

KTM 390 Adventure 2022 vs
Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2020

Benelli TRK 502 X 2023
VS.
Honda CB500X 2023

Benelli TRK 502 X 2023 vs
Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2021
VS.
SWM Super Dual 650 2018

Honda CB500X 2021 vs
SWM Super Dual 650 2018

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Honda CB500X 2021

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2022
VS.
Honda NC750X 2018

Honda CB500X 2022 vs
Honda NC750X 2018

Benelli TRK 502 2019
VS.
Honda CB500X 2020

Benelli TRK 502 2019 vs
Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2022
VS.
Kawasaki Versys 650 2022

Honda CB500X 2022 vs
Kawasaki Versys 650 2022