Lambretta V125 Special 2018 vs. NIU NQiX 500 2025

Lambretta V125 Special 2018

Lambretta V125 Special 2018

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Lambretta V125 Special 2018 w porównaniu do NIU NQiX 500 2025

Lambretta V125 Special 2018
NIU NQiX 500 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna10.2 KMMoc maksymalna6.7 KM
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówAutomatyczny

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica226 mmŚrednica240 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica200 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość1,890 mmDługość1,930 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,180 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od810 mm
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna95 km/hPrędkość maksymalna100 km/h

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Lambretta V125 Special 2018

Lambretta V125 Special 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Dzieki dobrze przemyslanemu schowkowi, nowoczesnej technologii oraz stabilnym wlasciwosciom jezdnym, NQiX 500 spelnia dokladnie te wymagania wobec jednosladu, które maja osoby dojezdzajace do pracy w miescie. Szczególnie imponujaca jest spójna koncepcja obslugi, funkcje aplikacji oraz wyrafinowane prowadzenie. Niedociagniecia, takie jak wysoki podnózek dla wyzszych osób, mozna wybaczyc w ogólnym rozrachunku.

Uczciwa cena

Dwa wymienne akumulatory z szybkim czasem ladowania

Duza przestrzen do przechowywania - nawet dla kasku pelnotwarzowego

Doskonala integracja aplikacji z rzeczywistymi funkcjami codziennymi

Dobra jakosc wykonania i cicha praca podczas jazdy

Stabilne prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

Doskonala reakcja silnika

Brak luzu na przepustnicy

Dobra skutecznosc hamowania.

Wysokosc podnózka - raczej niewygodna dla wysokich jezdziec

przeplyw momentu obrotowego jest przerywany podczas hamowania

ograniczony przeswit

irytujacy system swiatel awaryjnych.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Lambretta V125 Special vs NIU NQiX 500

Cena Lambretta V125 Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena NIU NQiX 500

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania