Indian Roadmaster Dark Horse 2021 vs. Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Loading...

Przegląd - Indian Roadmaster Dark Horse 2021 vs Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

Specyfikacja techniczna Indian Roadmaster Dark Horse 2021 w porównaniu do Indian Challenger Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021
Indian Challenger Dark Horse 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Indian Roadmaster Dark Horse 2021
Indian Roadmaster Dark Horse 2021
Indian Challenger Dark Horse 2021
Indian Challenger Dark Horse 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103.2 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka113 mmskok tłoka96.5 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy168 Nmmaksymalny moment obrotowy178 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie49 Stopnie60
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,890 cm³Pojemność skokowa1,768 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm
skokskok119 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok114 mmskok114 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,506 mmDługość2,501 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,668 mmRozstaw osi1,668 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od650 mmWysokość siedzenia od672 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)394 kgMasa sucha (z ABS)361 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.8 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH