Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs. Ducati Streetfighter V2 2025

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Ducati Streetfighter V2 2025
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RX 2026 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2025
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Ducati Streetfighter V2 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | V |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 78 mm | średnica cylindra | 96 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 53,4 mm | skok tłoka | 61,5 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 130 KM | Moc maksymalna | 120 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12 000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10 750 obr./min |
| Moment obrotowy | Moment obrotowy | 80 Nm | Moment obrotowy | 93,3 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8250 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13,25 | Stopień kompresji | 13,1 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba taktów | Liczba taktów | 4-suwowy | Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 765 cm³ | Pojemność skokowa | 890 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Marzocchi |
| skok | skok | 115 mm | skok | 120 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Kayaba |
| skok | skok | 131,2 mm | skok | 160 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Monocoque |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 23 stopień | kąt główki ramy | 24,1 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 95,3 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 103 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 320 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
| Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 245 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Kontrola trakcji w zakrętach | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1397 mm | Rozstaw osi | 1493 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 839 mm | Wysokość siedzenia od | 838 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | Zasięg | 288 km | Zasięg | 283 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 119 g/km | łączna emisja CO2 | 123 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5,2 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5,3 l/100km |
| Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
| Okres między przeglądami | Okres między przeglądami | 10 000 km | Okres między przeglądami | 15 000 km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RX vs Ducati Streetfighter V2
Cena Triumph Street Triple 765 RX
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Streetfighter V2
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

