Ducati 899 Panigale 2014 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Loading...

Przegląd - Ducati 899 Panigale 2014 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Specyfikacja techniczna Ducati 899 Panigale 2014 w porównaniu do Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati 899 Panigale 2014
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka57.2 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna148 KMMoc maksymalna74 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy73.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.7
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa898 cm³Pojemność skokowa692.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,426 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)147 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto to czysto rozrywkowy motocykl, który nie jest stworzony ani do dlugich wycieczek, ani do duzych predkosci. Lekki, mocny, purystyczny. Gdyby automatyczna zmiana biegów równiez padla ofiara puryzmu - nie mialbym nic przeciwko.

Bestialski silnik

Bardzo poreczny

Dobre hamulce

Zawieszenie z rezerwami

Automatyczna zmiana biegów wymaga twardych polecen

hamulec od czasu do czasu dronuje

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 899 Panigale vs Husqvarna 701 Supermoto

Cena Ducati 899 Panigale

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna 701 Supermoto

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH