Ducati Monster 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 2021 w porównaniu do MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2021
MV Agusta Brutale 800 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka67,5 mmskok tłoka54,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy93 NmMoment obrotowy85 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,3 Stopień kompresji12,3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy53 mmOtwór przepustnicy47 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1474 mmRozstaw osi1400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)166 kgMasa sucha (z ABS)194 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16,5 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

O wyglad oraz brak kratownicowej ramy zawsze mozna sie spierac, ale obecny Monster wcale nie jest brzydki. W zasadzie bylby to swietny naked na co dzien, z przyjemna Ergonomia oraz ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie zawieszenie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i Hamulców.

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwinne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze nie jest to juz Monster.

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 to mocne wejscie w swiat wloskiej marki. Wyglada fantastycznie, oferuje trzycylindrowy silnik pelen charakteru oraz dobra uzytecznosc, bardzo zwrotne prowadzenie oraz bogate wyposazenie standardowe. Do tego dochodzi cena, która czyni Brutale znacznie bardziej dostepnym niz wiele innych Modeli MV. Nie jest to motocykl idealny. Typ skrzyni biegów móglby byc bardziej plynny, typ sprzegla wymaga nieco wiecej manualnej sily oraz sportowi jezdziec móglby zyczyc sobie wiekszego wyczucia przedniego kola. Ale te punkty niewiele zmieniaja fakt, ze Brutale 800 daje duzo frajdy na wiejskich drogach. Jest latwy w jezdzie, emocjonujacy, wyposazony w wysokim standardzie oraz stanowi prawdziwa wizualna deklaracje.

Niezalezna, bardzo wysokiej jakosci konstrukcja MV Agusta Charakterystyczny trzycylindrowy silnik z mocnymi obrotami w srednim zakresie obrotów Dobra uzytecznosc od okolo 3000 obr./min Agresywny, emocjonalny dzwiek Bardzo zwrotne oraz lekkie prowadzenie Dobry uklad hamulcowy z czysta modulacja Wygodne, w pelni regulowane zawieszenie

Stabilny Amortyzator z dobrymi rezerwami

Bogate wyposazenie standardowe, w tym IMU, tryby jazdy, ABS na zakretach oraz tempomat

Automatyczna zmiana biegów z funkcja jazdy w góre oraz w dól w standardzie Bardziej ekskluzywny niz wielu konkurentów glównego nurtu 5-letnia gwarancja fabryczna

Typ skrzyni biegów jest nieco ostry oraz czasami wymaga duzej mocy Malo miejsca miedzy podnózkiem oraz dzwignia zmiany biegów dla wiekszych stóp Typ sprzegla wymaga stosunkowo duzej sily recznej Czucie przedniego kola mogloby byc wyrazniejsze przy sportowym stylu jazdy Widelec raczej miekki w podstawowym ustawieniu Polozenie kierownicy stosunkowo daleko do przodu Mniej dostepny w szczególach w porównaniu do niektórych konkurentów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania