CFMOTO 700MT 2026 vs. QJ Motor SRT 700 X 2023

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Loading...

Przegląd - CFMOTO 700MT 2026 vs QJ Motor SRT 700 X 2023

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Specyfikacja techniczna CFMOTO 700MT 2026 w porównaniu do QJ Motor SRT 700 X 2023

CFMOTO 700MT 2026
QJ Motor SRT 700 X 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka64.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna73.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa693 cm³Pojemność skokowa698 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok150 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok148 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy68 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,245 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość955 mmSzerokość925 mm
WysokośćWysokość1,440 mmWysokość1,480 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19.5 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO2118 g/kmłączna emisja CO2118 g/km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny87 dBHałas stacjonarny91 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT imponuje jako niedrogi motocykl turystyczny z wygodna Ergonomia, dobrym prowadzeniem oraz solidnym wyposazeniem. Silnik oferuje liniowe oddawanie mocy, ale wymaga obrotów. Zawieszenie jest komfortowo zestrojone i z latwoscia pokonuje nierównosci, a wysoka masa prawie nie przeszkadza w jezdzie. Slabe punkty sa widoczne w Hamulcach oraz przy wyzszych predkosciach z powodu zwiekszonych wibracji. Kazdy, kto szuka nieskomplikowanego, klasycznego motocykla z dobrym wyposazeniem w atrakcyjnej cenie, znajdzie tu ciekawa propozycje.

Wygodna, przyjazna dla turysty pozycja jazdy Wygodne Zawieszenie z dobrym strojeniem na Dlugosc Neutralne, bezwysilkowe prowadzenie, latwe wchodzenie w zakrety Dobre wyposazenie w stosunku do ceny (Wyswietlacz TFT, lacznosc, kontrola trakcji)

Doskonaly stosunek ceny do wydajnosci

Silnik wymaga wysokich obrotów do szybkiego napedu Wysokosc utrudnia manewrowanie Hamulce (zwlaszcza tylne) z gabczastym punktem cisnienia Turbulencje na kasku pomimo regulowanej przedniej Tarczy Wysokosc wibracji oraz niestabilnosc powyzej 135 km/h

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 700MT vs QJ Motor SRT 700 X

Cena CFMOTO 700MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena QJ Motor SRT 700 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania