Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 vs. Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Zero FXE 2024

Specyfikacja techniczna Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 w porównaniu do Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Zero FXE 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	17 KM	Moc maksymalna	44 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	440 Nm	maksymalny moment obrotowy	106 Nm

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	37 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	240 mm	skok	178 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	240 mm	skok	227 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,380 mm	Rozstaw osi	1,422 mm
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	90 km/h	Prędkość maksymalna	132 km/h

Plusy i minusy w porównaniu

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Zero FXE 2024

Zero FXE zaskoczyl w tescie na torze Supermoto oraz pokazal, ze FXE zdecydowanie ma sportowy potencjal. Dzieki precyzyjnie kontrolowanemu momentowi obrotowemu, latwemu prowadzeniu oraz dobrej przydatnosci do codziennego uzytku, byl przekonujacy. Pomimo slabych punktów, takich jak ograniczony przeswit ze wzgledu na boczna podpórke oraz ograniczony zasieg, Zero FXE pozostawil po sobie pozytywne wrazenie.

Bardzo dobre dozowanie silnika

Latwe i dostepne wrazenia z jazdy

Motocykl sprawia wrazenie lekkiego oraz porecznego

Brak halasu oraz spalin => umozliwia uzytkowanie nawet tam, gdzie silniki benzynowe nie sa mile widziane

Bezposrednie prowadzenie

Stojak boczny ogranicza przeswit pod katem pochylenia

dodatkowe czesci oraz elementy sterujace nie wydaja sie byc wystarczajaco wysokiej jakosci

niski stosunek ceny do wydajnosci

proces ladowania w praktyce trwa zbyt dlugo

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 vs. Zero FXE 2024

Specyfikacja techniczna Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 w porównaniu do Zero FXE 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Zero FXE 2024

Alternatywne porównania

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Zero FX 2022 vs Zero FXE 2022

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 vs Zero FX 2023

Talaria Sting 2023 vs Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Talaria Sting 2024 vs Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 vs Zero XE 2025

Zero S 2022 vs Zero FXE 2022

Zero FX 2023 vs Zero FXE 2023

Zero FX 2022 vs Zero FXE 2023

Zero FXE 2024 vs Zero FX 2024

Zero FXS 2020 vs Zero FXE 2023

Zero FXE 2022 vs Zero FXS 2019

Zero FXE 2022 vs Zero DS 2022

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs
Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Zero FX 2022 vs
Zero FXE 2022

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 vs
Zero FX 2023

Talaria Sting 2023 vs
Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Talaria Sting 2024 vs
Sur-Ron ULTRA BEE R 2024

Sur-Ron ULTRA BEE R 2024 vs
Zero XE 2025

Zero S 2022 vs
Zero FXE 2022

Zero FX 2023 vs
Zero FXE 2023

Zero FX 2022 vs
Zero FXE 2023

Zero FXE 2024 vs
Zero FX 2024

Zero FXS 2020 vs
Zero FXE 2023

Zero FXE 2022 vs
Zero FXS 2019

Zero FXE 2022 vs
Zero DS 2022