Suzuki V-Strom 800DE 2024
To zadziwiajace, jak bardzo praktyczny, wszechstronny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. Nie obnosi sie ze swoimi osiagami, nie imponuje futurystycznym designem, nie domaga sie uwagi. Zamiast tego robi cos znacznie wazniejszego: z kazdym przejechanym kilometrem staje sie bardziej znajomy, bardziej niezawodny i bardziej lubiany. Po wielu dniach intensywnego uzytkowania w trudnym terenie, ten motocykl okazal sie byc tym, czego najbardziej potrzebujesz podczas dlugich podrózy - niewzruszonym, solidnym, bezkompromisowym partnerem, który po prostu dziala.
Kultywowany, czule reagujacy silnik o wysokiej kulturze pracy
doskonala reakcja w kazdej sytuacji
solidne, solidne wykonanie z wysokim poziomem zaufania
zrównowazone podwozie na dlugie Touring oraz umiarkowany teren
precyzyjny quickshifter w standardzie
praktyczna pozycja siedzaca i stojaca
wystarczajacy przeswit i rozsadne rezerwy skoku zawieszenia
doskonale zachowanie przy ekstremalnych róznicach wysokosci oraz zmianach temperatury
bardzo solidne ogólne wrazenie.
Stozkowy kat kolana dla jezdziec o dlugich nogach ze standardowym siedzeniem
przeswit kata pochylenia na asfalcie spowalnia sportowych jezdzców
przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi
brak standardowych podgrzewanych uchwytów pomimo orientacji turystycznej
kompaktowa przednia szyba zapewnia nieco slaba ochrone przed wiatrem
nieco wyzsza waga niz bezposredni konkurenci przeszkadza w manewrowaniu
Suzuki V-Strom 800DE 2026
To zadziwiajace, jak bardzo praktyczny, wszechstronny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. Nie obnosi sie ze swoimi osiagami, nie imponuje futurystycznym designem, nie domaga sie uwagi. Zamiast tego robi cos znacznie wazniejszego: z kazdym przejechanym kilometrem staje sie bardziej znajomy, bardziej niezawodny i bardziej lubiany. Po wielu dniach intensywnego uzytkowania w trudnym terenie, ten motocykl okazal sie byc tym, czego najbardziej potrzebujesz podczas dlugich podrózy - niewzruszonym, solidnym, bezkompromisowym partnerem, który po prostu dziala.
Kultywowany, czule reagujacy silnik o wysokiej kulturze pracy
doskonala reakcja w kazdej sytuacji
solidne, solidne wykonanie z wysokim poziomem zaufania
zrównowazone podwozie na dlugie Touring oraz umiarkowany teren
precyzyjny quickshifter w standardzie
praktyczna pozycja siedzaca i stojaca
wystarczajacy przeswit i rozsadne rezerwy skoku zawieszenia
doskonale zachowanie przy ekstremalnych róznicach wysokosci oraz zmianach temperatury
bardzo solidne ogólne wrazenie.
Stozkowy kat kolana dla jezdziec o dlugich nogach ze standardowym siedzeniem
przeswit kata pochylenia na asfalcie spowalnia sportowych jezdzców
przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi
brak standardowych podgrzewanych uchwytów pomimo orientacji turystycznej
kompaktowa przednia szyba zapewnia nieco slaba ochrone przed wiatrem
nieco wyzsza waga niz bezposredni konkurenci przeszkadza w manewrowaniu
