KTM 990 Adventure S 2009 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Adventure S 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Specyfikacja techniczna KTM 990 Adventure S 2009 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Adventure S 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Adventure S 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	101 mm	średnica cylindra	74 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.4 mm	skok tłoka	61.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	98 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	95 Nm	maksymalny moment obrotowy	79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,850 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	12
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	999 cm³	Pojemność skokowa	799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	Showa

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	Showa

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,570 mm	Rozstaw osi	1,568 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	915 mm	Wysokość siedzenia od	865 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Adventure S 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC przypadl mi do gustu nie tylko podczas codziennych dojazdów do pracy. Jest to bardzo nieskomplikowany pojazd, który dzieki mocnemu i zwawemu silnikowi jest nie tylko bardzo uzyteczny, ale takze daje duzo frajdy. Na torze wyscigowym wykorzystywalem pojazd wlasciwie tylko do zajec instruktorskich. Ale nie moglem sie powstrzymac i musialem raz wyjechac na tor w szybszej grupie. Wysokiej jakosci podwozie i zwrotny silnik sprawialy radosc z jazdy, a Tiger 800 XC to dla mnie uniwersalny talent par excellence.

Zywy silnik

sportowe, ale wygodne podwozie

bardzo latwa obsluga

wiele praktycznych zalet

swietny stosunek ceny do wydajnosci

Spartanskie wyposazenie

komputer pokladowy nie moze byc obslugiwany z konca kierownicy

ochrona przed wiatrem / pogoda nie jest tak dobra

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Adventure S vs Triumph Tiger 800 XC

Cena KTM 990 Adventure S

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe