Triumph Trident 800 2026 vs. MV Agusta Brutale 800 R 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 800 2026 w porównaniu do MV Agusta Brutale 800 R 2025

Triumph Trident 800 2026
MV Agusta Brutale 800 R 2025
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026
MV Agusta Brutale 800 R 2025
MV Agusta Brutale 800 R 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka55,7 mmskok tłoka54,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna112 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy84 NmMoment obrotowy85 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,2 Stopień kompresji12,3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomaganeTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaPowłoka TiN
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, ObwódTyp ramyRurowy
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła103,5 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Kontrola trakcji w zakrętachSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2024 mmDługość2045 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość875 mm
WysokośćWysokość1088 mmWysokość830 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1402 mmRozstaw osi1400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16,5 l
ZasięgZasięg297 kmZasięg323 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2109 g/kmłączna emisja CO2117 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,7 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,1 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieBluetooth, Łączność

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 pozostaje wierny idei Trident: dostepny, nieskomplikowany, przyjemny w prowadzeniu - tylko zauwazalnie bardziej dojrzaly. Nowy trzycylindrowiec o pojemnosci 798 cm3 zapewnia elastycznosc, standardowy quickshifter dziala pierwszorzednie, a ogólny pakiet zawieszenia, opon, elektroniki i ergonomii sprawia, ze Trident 800 to motocykl, który jest lekki w miescie oraz plynny na wiejskiej drodze. Do tego dochodzi bardzo dobre wykonczenie i stylistyka, która jest wyraznie rozpoznawalna jako Trident - z nieco wieksza byczoscia oraz uchwytem tablicy rejestracyjnej, który jest tematem do dyskusji.

Odporny, mocny silnik trójcylindrowy Quickshifter w standardzie oraz doskonale strojenie Udana Ergonomia dla wielu rozmiarów nadwozia Dobrze wywazone Zawieszenie z dobrym kompromisem codziennej/sportowej jazdy Dobre opony fabryczne (Michelin Road 6) Hamulce z dobra modulacja Bogate wyposazenie standardowe Stabilnosc nawet przy predkosciach autostradowych Wysokiej jakosci wykonanie oraz udana konstrukcja Trident

Wyswietlacz wizualnie nie do konca premium Owiewka zbiornika podatna na zarysowania (zalecana podkladka pod zbiornik) Dzwignia sprzegla nie jest regulowana

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 800 vs MV Agusta Brutale 800 R

Cena Triumph Trident 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

MV Agusta Dragster 800 R 2024
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Dragster 800 R 2024 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2021

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2021

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2022

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2022

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR 2019

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Dragster 800 RR 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2018
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2018 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Speed Twin 1200 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2023
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2023 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2025
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2025

Yamaha MT-09 2025
VS.
Triumph Trident 800 2026

Yamaha MT-09 2025 vs
Triumph Trident 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2025
VS.
Triumph Trident 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2025 vs
Triumph Trident 800 2026