BMW R 12 G/S 2026 vs. Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 12 G/S 2026 w porównaniu do Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

BMW R 12 G/S 2026
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka72 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8700 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy115 NmMoment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12,6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1170 cm³Pojemność skokowa1042 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica46 mm
skokskok210 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy63,1 stopieńkąt główki ramy64,4 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120,8 mmwyprzedzenie przedniego koła116,4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, KomfortSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2200 mmDługość2195 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość945 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1580 mmRozstaw osi1520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)229 kgMasa mokra (z ABS)246 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15,5 lPojemność zbiornika paliwa21 l
ZasięgZasięg313 kmZasięg411 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119 g/kmłączna emisja CO2119 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,1 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Komfort, OświetleniewyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Łączność, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S nie jest rozsadnym GS-em, ale emocjonalnym. Skierowany jest do wysokich, doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie charakter, bezposredniosc i klasyczne odczucia Boksera bardziej niz komfort, elektronike oraz przydatnosc w codziennym uzytkowaniu. Ci, którzy to rozumieja oraz potrafia na nim jezdzic, otrzymaja motocykl z prawdziwa charyzma i rzadko spotykana radoscia z jazdy - wszyscy inni nie beda z niego zadowoleni.

charyzmatyczny Bokser chlodzony Powietrzem/Olejem

bezposrednie, analogowe odczucia z jazdy

zaskakujaco wygodne siedzenie

stabilne, sportowe Zawieszenie na dobrych drogach

wysokiej jakosci ogólne wrazenie

niezalezny charakter

wysokiej jakosci mechaniczne ogólne wrazenie

Wymagajaca wysokosc siedzenia

trudne manewrowanie

ograniczone mozliwosci na autostradzie

niewielka ochrona przed wiatrem

zauwazalne wibracje na kierownicy

zauwazalne reakcje na zmiane obciazenia

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Cena BMW R 12 G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania