CFMOTO 125NK 2025 vs. KTM 125 SMC R 2025

CFMOTO 125NK 2025

CFMOTO 125NK 2025

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna CFMOTO 125NK 2025 w porównaniu do KTM 125 SMC R 2025

CFMOTO 125NK 2025
KTM 125 SMC R 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka47 mmskok tłoka47.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna14.4 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy10.2 Nmmaksymalny moment obrotowy11.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.2 cm³Pojemność skokowa124.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok230 mm

Tylne zawieszenie

skokskok130 mmskok230 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,360 mmRozstaw osi1,453 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa9 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Wyświetlacz TFT, Zintegrowany system nawigacji

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 125NK 2025

CFMOTO 125NK 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R imponuje zwrotnym prowadzeniem, sportowym wygladem oraz wysokim wspólczynnikiem radosci z jazdy. Daje poczucie jazdy prawdziwym motocyklem oraz jest idealny dla kazdego, kto chce wejsc w swiat Supermoto. Drobne niedociagniecia, takie jak przedni hamulec lub nieco glosna praca lancucha, nie psuja ogólnego wrazenia. Wyrazna rekomendacja dla poczatkujacych, którzy cenia sobie jakosc, design i dynamike.

Zwrotne, stabilne prowadzenie Wysoka jakosc wykonania Mozliwosc wylaczenia ABS z tylu Quickshifter w standardzie Wygodna, dostepna pozycja jazdy Topowa stylistyka oraz typowy dla KTM wyglad

Przedni hamulec troche slaby

Cena w górnym zakresie klasy A1

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 125NK vs KTM 125 SMC R

Cena CFMOTO 125NK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 125 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania